Bantuan benih tersebut terdiri atas 38.000 ekor ikan bawal bintang, 6.000 ekor kerapu bebek, serta 26.700 ekor kakap putih.

Kepala PBKL Dinas KPKP DKI Jakarta, Andi Dala Jemma, mengatakan proses distribusi bantuan benih dilakukan melalui sejumlah tahapan guna memastikan kualitas ikan tetap terjaga hingga diterima masyarakat.

“Sebelum didistribusikan, benih ikan melalui tahapan persiapan mulai dari pemilahan, plotting berdasarkan jenis dan ukuran, hingga proses packing menggunakan media angkut beroksigen untuk menjaga kondisi ikan tetap optimal selama perjalanan,” ujarnya, Selasa (12/5).

Ia menjelaskan, masyarakat yang ingin memperoleh bantuan benih ikan terlebih dahulu mengajukan surat permohonan melalui Suku Dinas KPKP Kepulauan Seribu.

Selanjutnya, surat tersebut diteruskan ke bidang perikanan untuk proses penerbitan delivery order (DO) ikan sebelum ditindaklanjuti oleh PBKL untuk proses distribusi.

Andi berharap program bantuan benih ikan ini dapat memberikan dampak positif terhadap peningkatan sektor budidaya perikanan laut di Kepulauan Seribu.

“Melalui program bantuan benih ini, PBKL berharap dapat meningkatkan produktivitas budidaya laut, mendukung keberlanjutan sektor perikanan, serta memperkuat ekonomi masyarakat pesisir di wilayah Kepulauan Seribu,” tandasnya.

Sebagai informasi, proses distribusi bantuan benih ikan dilakukan melalui beberapa tahapan, mulai dari persiapan benih, plotting berdasarkan jenis dan ukuran, pengemasan, penyesuaian media angkut, pengisian oksigen, penandatanganan berita acara serah terima (BAST), hingga pendistribusian kepada penerima manfaat.

Artikel Ribuan Benih Ikan Laut Dibagikan untuk Tingkatkan Produktivitas Nelayan pertama kali tampil pada Katafoto.id.

Melalui program Stop Rentenir “Osing” (Ojo Isin Isun Ngamprah ning Bank), OJK telah membantu 5.635 nelayan memperoleh pembiayaan dari perbankan dengan total nilai mencapai Rp117 miliar.

Bupati Banyuwangi, Ipuk, mengapresiasi langkah tersebut dan berharap program serupa dapat terus berlanjut serta menjangkau sektor usaha lain.

“Kami berharap program OJK yang membuka akses keuangan bagi nelayan ini dapat terus berlanjut, bahkan diperluas untuk pelaku usaha nonformal lainnya di Banyuwangi,” ujarnya saat menerima kunjungan tim OJK Jember di Kantor Bupati Banyuwangi, Provinsi Jawa Timur, pada Kamis (16/4).

Kepala OJK Jember, Aris, menjelaskan bahwa program Osing hadir sebagai respons atas rendahnya literasi keuangan di kalangan nelayan yang kerap membuat mereka rentan terhadap praktik rentenir.

Ia menuturkan, melalui program ini nelayan didorong untuk memanfaatkan layanan perbankan sebagai sumber pembiayaan yang lebih aman dan terjangkau.

“Program ini bertujuan mencegah masyarakat bergantung pada rentenir. Dengan akses pembiayaan dari perbankan, masyarakat pesisir tidak hanya dapat mengembangkan usaha penangkapan ikan, tetapi juga melakukan hilirisasi ekonomi,” ujarnya.

Selain sektor perikanan, OJK juga melihat peluang besar dalam penguatan ekosistem keuangan di sektor pariwisata Banyuwangi.

“Kami siap mendukung pengembangan sektor pariwisata melalui penguatan akses keuangan bagi para pemangku kepentingan,” katanya.

Artikel Ribuan Nelayan Banyuwangi Terbebas Rentenir, OJK Gelontorkan Rp117 Miliar pertama kali tampil pada Katafoto.id.

Ketua Tim Koordinasi Pelaksanaan Pembangunan KNMP, Trian Yunanda, menyampaikan bahwa proyek KNMP di Toli-Toli berhasil diselesaikan 100 persen meski pembangunan berlangsung di tengah tantangan cuaca ekstrem yang melanda sejumlah wilayah di Indonesia. Menurutnya, kondisi tersebut turut memengaruhi proses konstruksi, namun tidak menghambat penyelesaian proyek.

KNMP Toli-Toli berlokasi di Desa Banagan, Kecamatan Dampal Utara, dengan luas sekitar 7.000 meter persegi dan berada tepat di kawasan pesisir. Selama masa pembangunan, berbagai fasilitas perikanan telah dibangun, di antaranya tambatan perahu, shelter pendaratan ikan, fasilitas docking kapal, bale nelayan, kios logistik melaut, sentra kuliner, kios pemasaran hasil tangkapan, toilet, tempat ibadah, gapura, hingga infrastruktur jalan lingkungan.

Selain infrastruktur dasar, KKP juga melengkapi kawasan tersebut dengan fasilitas rantai dingin berupa satu unit gudang beku portabel, pabrik es portabel, satu unit kendaraan berpendingin, serta 50 unit kotak pendingin. Untuk mendukung aktivitas penangkapan ikan, disiapkan pula 10 unit kapal berukuran di atas 5 GT, 20 mesin kapal, dan 10 unit alat tangkap. Total anggaran pembangunan KNMP Toli-Toli mencapai sekitar Rp21 miliar.

Di luar Toli-Toli, KKP mencatat terdapat empat lokasi KNMP lain yang progres pembangunannya telah melampaui 95 persen dan segera memasuki tahap penyelesaian. Sementara itu, rata-rata pembangunan di lokasi lainnya telah mencapai sekitar 72 persen. KKP menargetkan seluruh 64 lokasi KNMP yang mulai dibangun sejak Oktober 2025 dapat diselesaikan secara bertahap hingga 31 Januari 2026.

Keberadaan KNMP Toli-Toli di Desa Banagan diharapkan mampu mendorong peningkatan kesejahteraan nelayan setempat. Wilayah ini memiliki potensi perikanan yang besar dengan komoditas unggulan seperti tuna, cakalang, selar, dan kembung. Saat ini, produksi perikanan masyarakat nelayan mencapai sekitar 173 ton per tahun dengan nilai ekonomi Rp2,59 miliar. Melalui program KNMP, KKP memperkirakan produksi dapat meningkat menjadi sedikitnya 237 ton per tahun dengan nilai mencapai Rp4 miliar.

Tak hanya meningkatkan produksi, program KNMP juga diproyeksikan menciptakan ekosistem bisnis perikanan yang lebih terintegrasi. Dukungan fasilitas gudang beku, pabrik es portabel, serta armada berpendingin diperkirakan mampu mendorong perputaran ekonomi hingga Rp11 miliar per tahun.

Selain itu, pendapatan rata-rata nelayan setempat diproyeksikan naik dari sekitar Rp3,8 juta per bulan menjadi Rp5,2 juta. Program prioritas KKP ini juga ditargetkan mampu membuka lapangan kerja baru bagi hingga 163 orang.

Artikel Kampung Nelayan Merah Putih Toli-Toli Rampung, Siap Dongkrak Ekonomi Pesisir pertama kali tampil pada Katafoto.id.

Selama proses konstruksi—yang menjadi salah satu proyek strategis untuk memperkuat konektivitas kawasan selatan Pulau Jawa—SIG menyuplai produk UltraPro. Semen ini digunakan untuk berbagai tahapan pekerjaan, mulai dari struktur bawah seperti bored pile dan pile cap, hingga struktur atas berupa kolom, balok, dan deck yang berfungsi menopang dan mendistribusikan beban jembatan.

Corporate Secretary SIG, Vita Mahreyni, menyampaikan bahwa keterlibatan SIG dalam pembangunan Jembatan Kabanaran merupakan bentuk dukungan nyata perseroan terhadap percepatan pembangunan infrastruktur nasional, khususnya di wilayah selatan DIY.

“Kami berkomitmen menyediakan produk terbaik untuk mendukung pembangunan infrastruktur strategis. Jembatan Kabanaran tidak hanya memperkuat konektivitas antarwilayah, tetapi juga memberikan dampak sosial ekonomi yang besar bagi masyarakat, mulai dari akses transportasi yang lebih cepat hingga mendorong pertumbuhan sektor pariwisata dan ekonomi pesisir,” ujar Vita.

Secara desain, Jembatan Kabanaran mengusung konsep Multi-Arch Bridge yang mengombinasikan Corrugated Steel Plate (CSP) dan mortar busa. Struktur ini memberikan kekuatan yang optimal sekaligus menampilkan bentuk yang modern dan elegan. Unsur budaya Yogyakarta juga dihadirkan melalui ornamen gunungan, motif sulur keris, hingga batik nitik, sementara gerbang bergaya joglo pada kedua sisi jembatan memperkuat karakter lokal kawasan pesisir Bantul.

Selain memperlancar mobilitas, jembatan ini diperkirakan menjadi pendorong pertumbuhan ekonomi wilayah selatan DIY. Infrastruktur ini membuka akses menuju area pertanian seluas 2.164 hektare di Kecamatan Galur, berpotensi meningkatkan produksi sayur dan buah hingga 9.143 kuintal per tahun serta menaikkan hasil perikanan di Kecamatan Srandakan sekitar 13 ton setiap tahunnya.

Vita menambahkan bahwa UltraPro memiliki keunggulan seperti kemudahan aplikasi, waktu kering yang ideal, daya lentur tinggi, serta hasil akhir yang lebih padat dan tahan lama. Produk ini juga telah digunakan dalam sejumlah proyek besar, termasuk LRT Jakarta, Jakarta International Stadium, Jalan Tol Trans Sumatra, Yogyakarta International Airport, Thamrin Nine, hingga Kereta Cepat Jakarta–Bandung (KCIC).

“Kami memastikan pasokan bahan bangunan tetap lancar untuk proyek-proyek strategis nasional. Melalui inovasi berkelanjutan, SIG berkomitmen menghadirkan solusi konstruksi yang kuat, andal, dan berorientasi pada keberlanjutan lingkungan serta kesejahteraan masyarakat,” tutup Vita Mahreyni.

Artikel SIG Suplai 10.000 Ton Semen, Jembatan Kabanaran Ubah Wajah Selatan DIY pertama kali tampil pada Katafoto.id.