Setiap model mendapatkan sorotan tersendiri. Geely Xingyuan menarik perhatian berkat front trunk yang luas dan fungsional, fitur yang jarang dijumpai di segmennya. Starray EM-i memikat pengunjung lewat teknologi EM-i yang diklaim mampu menempuh jarak lebih dari 1.000 km, sedangkan L380 mendapat apresiasi dari keluarga yang menginginkan MPV berkapasitas besar dengan kenyamanan premium.

“Senang sekali bisa mendengar langsung antusiasme pengunjung terhadap produk kami. Mulai dari front trunk Xingyuan, efisiensi Starray EM-i, hingga L380 yang diminati keluarga—semua menjadi masukan berharga. Kami juga bangga telah membukukan 866 Surat Pemesanan Kendaraan (SPK),” ungkap Constantinus Herlijoso, Sales & Channel Development Director Geely Auto Indonesia.

Starray EM-i menjadi salah satu bintang di booth Geely. Ratusan pengunjung menunjukkan minat, terutama mereka yang tengah mempertimbangkan peralihan ke kendaraan elektrifikasi. Mobil ini dirancang sebagai kendaraan harian yang efisien, hemat bahan bakar, dan memiliki biaya operasional rendah.

Dari sisi desain, Starray EM-i menawarkan tampilan mewah, modern, dan futuristik. Fitur-fitur unggulannya yang paling menyedot perhatian mencakup jarak tempuh lebih dari 1.000 km, sistem bantuan mengemudi Level 2 (ADAS), kursi elektrik, layar besar, kamera panoramic view 540 derajat, serta sistem audio premium dengan 16 speaker.

Artikel Debut Perdana di GIIAS, Geely Indonesia Banjir Peminat dan Catat 866 SPK pertama kali tampil pada Katafoto.id.

Perubahan ini mengindikasikan pergeseran mendasar dalam preferensi konsumen otomotif. Tidak lagi hanya terpikat oleh harga murah, calon pengguna mobil listrik kini semakin mempertimbangkan fungsi, ketahanan, dan nilai jangka panjang sebelum memutuskan membeli.

“Menanggapi tren tersebut, Praxis meluncurkan hasil riset kelima bertajuk ‘Potensi dan Tantangan Mobil Listrik di Indonesia dari Persepsi Pengguna’. Studi ini memotret perilaku, preferensi, dan aspirasi 1.200 pengguna mobil listrik di 12 kota besar, memberikan panduan strategis bagi para pelaku industri,” ujar President Director Praxis, Adwi Yudiansyah.

Temuan utama riset Praxis antara lain:

• Daya tahan baterai menjadi faktor utama bagi 35,17% responden, mengungguli harga beli (21,33%) dan reputasi merek (18,5%).
  
• Garansi baterai menjadi promosi paling berpengaruh terhadap keputusan pembelian (52%), disusul diskon harga (30%) dan bundling wall charger (10%).
  
• Infrastruktur menjadi prioritas kebijakan bagi 46% responden, terutama ketersediaan SPKLU dan bengkel resmi yang memadai.
  
• Waktu pengisian daya masih menjadi kendala, di mana 78% pengguna menilai durasi rata-rata 6 jam terlalu lama dibanding ekspektasi ideal 1–2 jam.
  
• Media sosial unggul sebagai sumber informasi (51%), mengalahkan pameran otomotif (22%).
  

Head of Research Praxis, Garda Maharsi, menambahkan, “Data ini menunjukkan pengguna mobil listrik di Indonesia sudah melampaui tren ‘harga murah’ dan kini memprioritaskan kualitas penggunaan hingga kebijakan jangka panjang. Kami berharap temuan ini menjadi jembatan antara ekspektasi konsumen dengan strategi produsen, pemerintah, dan penyedia infrastruktur, sehingga adopsi mobil listrik dapat dipercepat secara efektif.”

Hasil riset ini menegaskan bahwa Indonesia berada di titik penting transisi menuju era mobilitas listrik. Tingginya antusiasme dan kepuasan pengguna menjadi modal utama. Tantangannya kini adalah menjawab aspirasi konsumen dengan langkah nyata: membangun ekosistem kendaraan listrik yang kuat, terjangkau, dan mudah diakses demi masa depan transportasi yang lebih ramah lingkungan dan efisien.

Sementara PT PLN (Persero) terus memperluas infrastruktur Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) di seluruh Indonesia. Vice President Teknologi & Inkubasi Produk Niaga PLN, Nuraida Puspitasari, menyampaikan bahwa saat ini telah tersedia lebih dari 4.000 SPKLU, sesuai amanat Peraturan Presiden (Perpres) No. 55 Tahun 2019.

Selain mengembangkan SPKLU tiang secara mandiri, PLN juga menggandeng berbagai mitra melalui skema bagi hasil (revenue sharing) untuk mengatasi keterbatasan lahan, khususnya di wilayah padat penduduk. Di daerah dengan penetrasi kendaraan listrik yang masih rendah, SPKLU ditempatkan di seluruh kantor PLN, baik tipe standard charging maupun fast charging.

“Rasio SPKLU terhadap jumlah kendaraan listrik di Indonesia saat ini berada di kisaran 1:25. Kami menargetkan rasio tersebut dapat meningkat menjadi 1:17. Untuk itu, kami terus mencari metode paling efektif memperluas jaringan, meningkatkan keamanan, dan mempercepat pembangunan melalui kolaborasi dengan pihak swasta,” ujar Nuraida.

Dari sisi industri, Sekretaris Jenderal Himpunan Pengusaha Muda Indonesia (HIPMI) Otomotif, Hasstriansyah, menilai bahwa target pemerintah menjadikan Indonesia sebagai pusat rantai pasok kendaraan listrik (EV supply chain hub) membuka peluang besar bagi pengusaha.

“Produksi idealnya dilakukan dari hulu hingga hilir di dalam negeri. Saat ini, Indonesia sudah mampu memproduksi baterai, namun sebagian besar komponen masih diimpor meskipun perakitannya dilakukan di sini. jelasnya.

Hasstriansyah menambahkan, peluang tersebut tidak hanya terbuka di produksi mobil listrik, tetapi juga pada sektor pendukung seperti pembuatan komponen SPKLU, aplikasi, hingga aksesoris.

Artikel Riset Praxis: Infrastruktur dan Garansi Baterai Jadi Kunci Adopsi Mobil Listrik pertama kali tampil pada Katafoto.id.

Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) belum merilis secara resmi total nilai transaksi karena masih mengumpulkan data dari para agen pemegang merek (APM). Meski begitu, Ketua Umum Gaikindo Yohannes Nangoi dalam penutupan GIIAS 2025 mengakui adanya penurunan transaksi. Akibatnya, target penjualan kendaraan nasional tahun ini direvisi dari 900.000 unit menjadi lebih rendah.

“Kalau dilihat dari segi transaksi, tampaknya memang menurun. Kondisi ekonomi sedang berat, dan hingga pertengahan tahun ini penjualan kendaraan secara umum juga mengalami penurunan,” ujar Nangoi.

Daya Beli Kelas Menengah Melemah

Pengamat otomotif Institut Teknologi Bandung (ITB), Yannes Martinus Pasaribu, menilai penurunan transaksi disebabkan melemahnya daya beli kelas menengah di tengah tekanan ekonomi.

“Kenaikan harga mobil di kisaran Rp150–Rp400 juta yang rata-rata naik 7% per tahun tidak sebanding dengan pertumbuhan pendapatan riil yang hanya 4%–5%,” jelas Yannes, dikutip dari antara via laman berita satu.

Ia menambahkan, kelas menengah adalah tulang punggung industri otomotif Indonesia. Ketergantungan mereka pada pembiayaan kredit membuat kelompok ini sensitif terhadap kenaikan suku bunga dan inflasi, sehingga gejolak ekonomi langsung mempengaruhi penjualan mobil nasional.

Capaian Penjualan APM di GIIAS 2025

Sejumlah APM mulai mengungkapkan performa penjualannya selama pameran:

• PT Astra Daihatsu Motor (ADM): Terjual 580 unit, dengan Rocky Hybrid (harga di bawah Rp300 juta) sebagai model favorit.
  
• BAIC: Membukukan 278 SPK, di mana BJ30 Hybrid yang baru diluncurkan menjadi terlaris dengan 136 unit.
  
• DFSK (PT Sokonindo Automobile): Mencatat 565 SPK untuk merek DFSK dan Seres.
  
• Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI): Mendapatkan 4.110 SPK, dengan Mitsubishi Destinator sebagai bintang utama, meraih lebih dari 1.900 SPK (47% kontribusi).
  
• Honda Prospect Motor (HPM): Meraih 1.908 SPK, dengan Honda Brio sebagai penyumbang terbesar (941 unit).
  
• Chery Sales Indonesia (CSI): Mencatat 2.153 SPK, naik 113% dibandingkan GIIAS tahun lalu (1.009 SPK).
  

Artikel GIIAS 2025: Pengunjung Naik, Tapi Penjualan Mobil Justru Turun pertama kali tampil pada Katafoto.id.

PT Astra Honda Motor (AHM) mencatat penjualan sebanyak 1.125 unit sepeda motor. Selain ketiga model unggulan yang mencuri perhatian dengan desain menarik, performa tangguh, dan fitur modern, sejumlah produk lain juga mendapat respons positif dari konsumen.

Salah satu yang paling diminati adalah Honda PCX160 Roadsync, yang membukukan penjualan sebanyak 167 unit. Skutik premium ini menggabungkan desain elegan dan kenyamanan berkendara, dilengkapi teknologi Honda RoadSync yang memungkinkan konektivitas smartphone untuk mengakses pesan, panggilan, dan navigasi langsung dari panel meter.

Tak kalah mencolok, Honda Stylo 160 mencatat penjualan 260 unit. Dengan gaya retro-modern yang memikat serta mesin 160cc bertenaga, Stylo menjadi magnet bagi kalangan muda dan urban yang mendambakan skutik bergaya khas dengan performa optimal.

Honda Vario 125 juga menunjukkan performa solid dengan total 176 unit terjual. Skutik ini tetap digemari berkat efisiensi bahan bakar, performa stabil, dan desain sporty yang cocok untuk mobilitas harian.

Selain itu, model Scoopy Series dan BeAT Series yang tampil dengan warna dan grafis baru turut mencatat kontribusi signifikan dalam penjualan. Sementara di segmen elektrifikasi, motor listrik Honda EM1 e:, ICON e:, dan CUV e: juga berhasil menarik perhatian, mencerminkan meningkatnya minat masyarakat terhadap kendaraan ramah lingkungan.

“Capaian ini menunjukkan bahwa produk dan layanan Honda tetap mendapat tempat di hati konsumen, meskipun kondisi pasar otomotif sedang tidak mudah. Teknologi seperti konektivitas pada PCX160 Roadsync, serta gaya dan performa dari Stylo 160, menjadi bukti kuat ketertarikan publik terhadap inovasi kami,” ujar General Manager Sales Division AHM, Paulus Dani dikutip dari keterangan tertulis,

Tak hanya skutik, segmen big bike Honda juga mencatat penjualan menggembirakan, dengan New Honda Rebel Series terjual sebanyak 9 unit selama pameran. Kehadiran desain baru dan penyempurnaan fitur membuat motor cruiser ini semakin diminati. Honda Rebel 1100 bahkan berhasil meraih penghargaan “Favorite Motorcycle Big Bike”, memperkuat daya tarik di segmen premium.

Sementara itu, motor listrik CUV e: dinobatkan sebagai “Favorite Electric Motorcycle” GIIAS 2025, menegaskan komitmen AHM dalam menghadirkan solusi mobilitas masa depan yang ramah lingkungan tanpa mengorbankan gaya maupun performa.

Artikel Motor Skutik Honda Jadi Bintang di GIIAS 2025, Penjualan Tembus 1.125 Unit pertama kali tampil pada Katafoto.id.

Tak sekadar memamerkan model terbaru, kehadiran Starray EM-i juga menandai peluncuran teknologi inovatif EM-i Super Hybrid, sebuah terobosan yang menunjukkan komitmen Geely dalam menghadirkan mobil elektrifikasi yang efisien, bertenaga, dan ramah lingkungan.

Teknologi EM-i Super Hybrid: Inovasi dari Geely

Teknologi EM-i Super Hybrid atau E-Motive Intelligence merupakan sistem hybrid generasi baru yang dikembangkan Geely secara khusus, bukan hasil adaptasi dari mesin konvensional. Sistem ini menggabungkan tenaga bensin dan listrik untuk menciptakan efisiensi bahan bakar lebih tinggi, performa maksimal, dan emisi yang lebih rendah.

Beberapa keunggulan utama EM-i Super Hybrid:

• Efisiensi Termal Tertinggi di Dunia
  Mesin hybrid Geely Starray EM-i mencatat efisiensi termal tertinggi di dunia untuk mesin bensin produksi massal, yakni 46,5%.
  
• SiC Intelligent Electric Control
  Teknologi Silicon Carbide (SiC) menjaga performa optimal bahkan saat baterai lemah. Selain itu, sistem ini memberikan pengalaman berkendara yang lebih halus dibandingkan mobil hybrid di kelasnya.
  
• Jarak Tempuh Lebih dari 1.000 Km
  Dalam kondisi baterai dan tangki bahan bakar penuh, Starray EM-i mampu menempuh jarak hingga 1.000 km, berkat efisiensi tinggi dari sistem EM-i.
  

Desain Modern dan Fitur Keselamatan Lengkap

Tak hanya unggul secara teknologi, Geely Starray EM-i juga hadir dengan desain modern yang menonjol. Bagian depan dan belakang dihiasi Two Luxury Through Lights, memberikan kesan futuristik dan elegan.

Di dalam kabin, SUV ini dibekali kursi ergonomis berbahan premium, layar sentuh beresolusi tinggi, integrasi smartphone, serta sistem perintah suara dua zona yang menunjang kenyamanan dan konektivitas selama berkendara.

Dari sisi keselamatan, Starray EM-i dibekali teknologi L2 ADAS (Advanced Driver Assistance System), yang mencakup fitur-fitur seperti:

• Adaptive Cruise Control
  
• Lane Keeping Assist
  
• Automatic Emergency Braking
  

Fitur-fitur ini memastikan keamanan maksimal bagi pengemudi dan penumpang dalam berbagai situasi jalan.

Hadirnya Geely Starray EM-i memperkuat komitmen Geely dalam mendukung elektrifikasi kendaraan di Tanah Air, mulai dari Battery Electric Vehicle (BEV), PHEV, hingga solusi mobilitas pintar lainnya. Proses perakitan lokal mendorong pertumbuhan industri otomotif nasional sekaligus memperluas akses masyarakat terhadap kendaraan ramah lingkungan.

Artikel Starray EM-i Resmi Hadir di Indonesia, SUV Hybrid Canggih dari Geely pertama kali tampil pada Katafoto.id.

Dalam seremoni tersebut, hadir para IP Creator Beemala dan Tenka Street, serta MAXDECAL — brand stiker premium yang turut berperan sebagai mitra teknis. Ketiganya menjadi tokoh utama di balik karya visual yang kini menghiasi bodi ID. BUZZ, menjadikannya simbol kreativitas, budaya pop, dan teknologi masa kini.

Wakil Menteri Ekonomi Kreatif, Irene Umar, yang turut hadir, menyampaikan apresiasinya terhadap kolaborasi ini. Ia menyebut kerja sama antara industri otomotif, seniman, dan teknologi lokal sebagai bentuk nyata sinergi lintas sektor.

“Kolaborasi ini bukan hanya inovatif, tapi juga penuh makna. Volkswagen telah membuka ruang berekspresi bagi talenta muda, sementara para kreator IP seperti Beemala dan Tenka Street berhasil menyampaikan semangat lokal melalui cara mereka sendiri. Peran MAXDECAL juga penting dalam menjaga kualitas visual karya agar tampil optimal di panggung GIIAS,” ujar Irene.

Acara ini menjadi bagian dari kampanye New Buzz in Life yang menyatukan seni visual dan inovasi kendaraan listrik. Volkswagen Indonesia melalui Head of Sales & Marketing, Ahmad Badawi, menegaskan semangatnya untuk terus mendukung talenta lokal.

“ID. BUZZ bukan hanya kendaraan masa depan, tapi juga simbol ekspresi dan personalisasi. Kami bangga dapat melanjutkan warisan Volkswagen di Indonesia dengan cara yang relevan bagi generasi saat ini,” ungkap Badawi.

Seniman Beemala dan duo kreator Tenka Street menyampaikan agar karya yang ditampilkan mampu menyuarakan semangat keberagaman, ekspresi diri, dan optimisme masa depan. Karakter seperti Beemala, Bujel, Kenyim, dan Patka menghidupkan bodi ID. BUZZ dengan kisah penuh warna.

Dari Beemala hadir karakter pelindung dunia imajinatif Noermaya, simbol rasa ingin tahu dan semangat belajar. Sementara Tenka Street memperkenalkan trio unik: Bujel si kucing hangat, Kenyim yang penuh spontanitas, dan Patka si pemikir tenang. Bersama, mereka mewakili harmoni karakter yang membentuk narasi penuh ekspresi.

Di balik visual yang mencolok, tersimpan cerita petualangan imajinatif: Ketika bahan penting untuk menyelesaikan proyek mereka hanya bisa ditemukan di dunia Beemala, ketiganya menciptakan alat teleportasi untuk memasuki dunia Noermaya. Namun mereka harus menghadapi Monster Barong—penjaga bahan tersebut. Di sinilah ID. BUZZ menjadi kendaraan petualangan yang membawa mereka melintasi rintangan dan pulang dengan semangat kolaborasi.

“Ini pengalaman pertama kami melukis langsung di bodi mobil—dan langsung ID. BUZZ! Kami sangat diberi kebebasan berkarya. Volkswagen benar-benar suportif,” ujar Ton & Kay dari Tenka Street.

Agar visual tetap presisi di bodi mobil, Volkswagen menggandeng MAXDECAL sebagai penyedia material stiker transparan premium. Teknologi ini menjaga karya tetap utuh dan tahan terhadap berbagai kondisi, sekaligus mendukung pesan personalisasi yang diusung Volkswagen sejak awal GIIAS 2025.

“ID. BUZZ bukan hanya mobil, tapi juga kanvas yang membawa cerita. Kami bangga mendukung kolaborasi ini agar seni bisa hidup di ruang publik—termasuk di jalanan,” ujar Nofian Hendra, Project Director & RnD MAXDECAL.

Artikel Usung Budaya Pop, Volkswagen dan Seniman Hidupkan ID. BUZZ pertama kali tampil pada Katafoto.id.

Motor sport on-off ini kini hadir dalam empat varian warna yang semakin menonjolkan sisi sporty dan maskulin. Warna andalan, Extreme Red, tampil mencolok dengan perpaduan bodi dan jok merah khas motor Honda. Sementara itu, Extreme Black dan Extreme Green hadir dengan striping tebal bergaya urban, cocok bagi pengendara di lingkungan perkotaan. Tak ketinggalan, varian Extreme White tampil dengan desain striping baru yang memberikan kesan klasik bagi penggemar motor sport yang ingin tampil beda.

AHM juga memberikan penyegaran warna pada beberapa varian. Extreme White kini mengusung kombinasi bodi putih dan jok merah, sementara Extreme Black tampil solid dengan warna bodi dan jok serba hitam.

Marketing Director AHM, Octavianus Dwi, menjelaskan bahwa New CRF150L terus menjadi favorit pecinta motor on-off sport. Kehadiran tampilan baru ini disebut sebagai langkah AHM untuk memenuhi kebutuhan konsumen yang ingin tampil beda tanpa mengorbankan performa dan kenyamanan berkendara.

“Perubahan tampilan ini adalah bagian dari upaya kami dalam menjawab kebutuhan penggemar motor on-off sport, baik untuk berkendara di alam bebas maupun jalan perkotaan,” ujar Octavianus.

Performa Andal dengan Fitur Canggih

New CRF150L tetap mengusung tagline “Unlimit Your World”, membawa mesin 150cc SOHC PGM-FI yang bertenaga dan efisien. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimum 12,91 PS pada 8.000 rpm serta torsi puncak 12,43 Nm pada 6.500 rpm, menjanjikan respons cepat di putaran bawah untuk berbagai kondisi jalan.

Fitur unggul lainnya termasuk suspensi depan inverted front suspension Showa berdiameter 37 mm dan panjang stroke 225 mm yang kini dibalut warna emas, menambah kesan premium. Sementara suspensi belakang mengandalkan sistem Pro-Link dengan jarak main 207 mm, memberikan pengendalian optimal di medan ekstrem.

Tampilan New CRF150L semakin modern berkat lampu depan dan belakang berdesain tajam, serta panel meter digital yang informatif dan mudah dibaca. Swing arm berwarna perak hadir eksklusif di varian Extreme Red, sementara tiga varian lain menggunakan warna hitam.

Siap Menjelajah Berbagai Medan

Untuk mendukung performanya, motor ini dibekali pelek aluminium ukuran 21 inci di depan dan 18 inci di belakang, dibungkus ban dual purpose yang tangguh di segala medan. Sektor pengereman juga mumpuni berkat wavy disc brake berukuran 240 mm di depan dan 220 mm di belakang—terbesar di kelasnya.

New CRF150L tersedia dalam empat pilihan warna: Extreme Red, Extreme Black, Extreme Green, dan Extreme White, dan dipasarkan dengan harga Rp 37.705.000 OTR DKI Jakarta.

Artikel Honda New CRF150L Tampil Lebih Gagah, Siap Libas Semua Medan pertama kali tampil pada Katafoto.id.

“Kolaborasi ini menjadi wujud fleksibilitas Mitra EV. Sebagai kendaraan listrik komersial yang mengusung semangat Satu Rekan, Banyak Solusi, Mitra EV mampu memenuhi beragam kebutuhan mobilitas, baik pribadi maupun bisnis. Dalam kolaborasi ini, kami bersama NMAA menampilkan versi modifikasi ‘VIP Concept’ di GIIAS 2025 sebagai bentuk personalisasi oleh modifikator lokal,” ujar Product Communication Manager Wuling Motors, Danang Wiratmoko dikutip dalam keterangan tertulis,

VIP Concept berfokus pada kenyamanan kabin yang dirancang layaknya ruang lounge eksekutif. Interior didominasi warna krem muda yang elegan, dilengkapi empat kursi individual berfitur pemanas, pendingin, pijat, dan pengaturan elektrik. Fitur hiburan seperti Android TV, layanan streaming (YouTube, Netflix), karaoke, serta sistem audio premium turut melengkapi pengalaman berkendara bak ruang keluarga mewah berjalan.

Tampilan eksterior juga mendapat sentuhan mewah bergaya VIP Style. Mitra EV dibekali velg Lenso Jager Ventus JTV 18×8,5 inci ET40 dengan ban 225/45 R18, dipadukan dengan sistem suspensi udara dari AirBFT yang dikerjakan oleh Akasia Motor untuk kenyamanan dan fleksibilitas berkendara. Sisi bodi dipercantik dengan stiker warna Nardo Grey dan White dari Goodfix Sticker, serta body kit eksklusif rancangan NMAA yang menegaskan aura premium kendaraan ini.

“Proyek ini bukan hanya untuk menampilkan Mitra EV sebagai kendaraan listrik multifungsi, tapi juga sebagai kanvas bagi para kreator modifikasi lokal Indonesia yang sudah bertaraf internasional. Kami ingin menunjukkan bahwa kendaraan listrik bukan hanya efisien dan ramah lingkungan, tapi juga bisa tampil stylish dengan personalisasi,” ujar Andre Mulyadi, Founder NMAA sekaligus coach builder dalam proyek ini.

Sebagai informasi, Wuling Mitra EV merupakan mobil listrik komersial berdesain modern yang efisien dan multifungsi. Hadir dalam dua varian, yaitu Blind Van dan Minibus, serta dua pilihan warna. Kendaraan ini diproduksi secara lokal di pabrik Wuling di Cikarang, Jawa Barat.

Artikel VIP Concept: Kolaborasi Wuling dan NMAA Tampilkan Van Listrik Super Mewah pertama kali tampil pada Katafoto.id.

Bagi dr. Tirta, filosofi New Buzz in Life sejalan dengan prinsip hidupnya yang mengedepankan kesadaran dan keberlanjutan, baik untuk diri sendiri maupun lingkungan. Pengalaman pertamanya dengan ID. BUZZ semakin memperkuat pandangan tersebut.

“ID. BUZZ ini bukan sekadar kendaraan, tapi jadi bagian dari rutinitas saya. Tiap pagi saya lari di Senayan, mobil saya tinggal di-charge, dua jam kemudian baterainya sudah penuh. Efisien dan hemat waktu,” ujar dr. Tirta, dikutip.

Ia kini menggunakan varian terbaru, The All-Electric ID. BUZZ Long Wheelbase, yang menawarkan kabin lebih luas dan fitur yang lebih fungsional. Bagi dr. Tirta, mobil ini lebih dari sekadar alat transportasi; ID. BUZZ telah menjadi partner mobilitas yang menunjang gaya hidup aktif dan dinamisnya.

“Bukan cuma desain dan teknologi listriknya, tapi bagaimana mobil ini mempermudah mobilitas saya. Semuanya serba efisien,” tambahnya.

Tips Sehat Berkendara ala dr. Tirta

Sebagai dokter, dr. Tirta menyoroti pentingnya menjaga kondisi tubuh selama berkendara, apalagi untuk perjalanan jauh. Salah satu masalah yang kerap terjadi adalah microsleep, yang umumnya disebabkan kelelahan dan dehidrasi.

“Microsleep sering muncul karena tubuh kurang cairan. Maka penting banget minum cukup air. Kalau nyetir lebih dari dua jam, sempatkan stretching. Posisi duduk yang terlalu lama apalagi dekat dengan setir bisa sebabkan saraf kejepit dan nyeri punggung bawah, terutama di usia 30-an,” jelasnya.

Salah satu fitur favorit dr. Tirta di ID. BUZZ adalah kursi pijat otomatis, yang bisa diaktifkan setiap 15 menit untuk pengemudi maupun penumpang.

Tips Berkendara Sehat:

• Pastikan tubuh tetap terhidrasi untuk menjaga fokus selama berkendara.
  
• Lakukan peregangan ringan jika berkendara lebih dari dua jam.
  
• Gunakan kendaraan yang mendukung kenyamanan, seperti kursi ergonomis dan fitur pendukung lainnya.
  

ID. BUZZ: Nyaman, Luas, dan Ramah Lingkungan

Mobil ini menawarkan interior lega dan fleksibel dengan kapasitas bagasi hingga 2.469 liter, konfigurasi tempat duduk baris ketiga, serta ruang tengah yang lapang. Legroom dan headroom luas memastikan kenyamanan penumpang dalam perjalanan panjang.

Fitur seperti jok depan dengan penghangat, memori posisi, dan pijat otomatis memberikan pengalaman ergonomis yang maksimal. Sementara itu, Electrochromic Panoramic Smart Glass Roof menyuguhkan pencahayaan alami untuk menambah kenyamanan suasana.

Sistem audio premium Harman Kardon menyempurnakan perjalanan dengan kualitas suara imersif. Untuk menjaga kualitas udara di dalam kabin, ID. BUZZ dibekali sistem Climatronic 3-zone dengan Clean Air Particle Filter, memastikan udara tetap bersih dan sehat.

Performa Andal dan Efisiensi Tinggi

ID. BUZZ tak hanya mengedepankan kenyamanan, tetapi juga performa. Dengan torsi 560 Nm, mobil ini mampu berakselerasi dari 0–100 km/jam dalam 7,9 detik—terbaik di kelasnya. Satu kali pengisian daya memungkinkan jarak tempuh hingga 487 km (WLTP) dan 573 km (NEDC).

Didukung fitur fast charging, baterai bisa diisi dari 5% ke 80% hanya dalam waktu 30 menit. Hal ini menjadikan ID. BUZZ pilihan ideal bagi pengguna yang menginginkan kendaraan listrik yang efisien dan praktis untuk aktivitas harian maupun perjalanan jauh.

Artikel Volkswagen ID. BUZZ, Mobil Listrik Pintar Penunjang Hidup Sehat Versi dr. Tirta pertama kali tampil pada Katafoto.id.

Terlaris di Tiongkok, Siap Ramaikan Pasar EV Indonesia

Di pasar domestiknya, Tiongkok, Geely Xingyuan mencatat prestasi luar biasa. Berdasarkan data The EV Report, model ini berhasil menempati peringkat pertama dalam penjualan kendaraan lintas segmen dengan torehan 204.940 unit pada paruh pertama 2025. Angka tersebut menjadikan Xingyuan sebagai kendaraan terlaris di pasar otomotif terbesar dunia.

Xingyuan digadang sebagai standar baru untuk segmen urban EV hatchback berkat perpaduan desain stylish, kabin fungsional, dan fitur teknologi canggih. Kehadirannya di Indonesia diharapkan mampu memenuhi kebutuhan konsumen urban yang menginginkan efisiensi, kenyamanan, dan nilai tambah dari sebuah kendaraan listrik.

Desain Kompak dan Kabin Fungsional

Secara dimensi, Geely Xingyuan tampil kompak dan lincah dengan ukuran 4.135 x 1.805 x 1.570 mm serta wheelbase 2.650 mm. Mobil ini dirancang untuk memaksimalkan kenyamanan dalam penggunaan harian di wilayah perkotaan. Interiornya mengoptimalkan ruang hingga 85% dengan menyediakan 36 ruang penyimpanan dan bagasi tambahan di bagian depan.

Wajah depannya tampil khas dengan konsep desain “Smile Face”, dikombinasikan dengan garis bodi minimalis dan pilihan warna pastel yang atraktif, menjadikannya tampil menonjol di antara kendaraan listrik urban lainnya.

Teknologi Canggih dan Performa Andal

Untuk versi pasar Tiongkok, Geely membekali Xingyuan dengan sistem infotainment Flyme Auto yang mendukung perintah suara dua zona dan integrasi ponsel secara mulus. Sementara dari sisi performa, kendaraan ini mengandalkan platform Geely Electric Architecture (GEA), sistem e-drive 11-in-1, dan baterai CATL dengan teknologi pengisian cepat (fast charging).

Ditenagai penggerak roda belakang dengan radius putar kecil, Xingyuan cocok untuk manuver di jalanan padat kota. Mobil ini bahkan lolos Uji Moose dengan kecepatan 75,8 km/jam, membuktikan kestabilannya dalam kondisi ekstrem.

Keseluruhan keunggulan tersebut terangkum dalam konsep ‘9 Champion Genes’—yaitu pilar utama yang mencakup desain modern, efisiensi ruang kabin, fitur pintar, performa hemat energi, serta pengalaman berkendara yang nyaman dan responsif.

Sukses Curi Perhatian di GIIAS 2025

Kehadiran Geely Xingyuan di GIIAS 2025 langsung mencuri perhatian pengunjung. Kombinasi antara tampilan atraktif, warna-warna segar, dan teknologi mutakhir menegaskan posisinya sebagai kendaraan listrik urban dengan daya tarik tinggi dan nilai kompetitif.

Geely turut menghadirkan rangkaian inovasi lainnya di booth mereka yang berlokasi di Nusantara Hall CH1, ICE BSD City, hingga 3 Agustus 2025. Pengunjung juga diajak merasakan langsung pengalaman berkendara masa depan melalui berbagai aktivitas interaktif di area “Geely Universe”.

Artikel Geely Xingyuan, Urban EV Tiongkok yang Akan Mengaspal di Indonesia pertama kali tampil pada Katafoto.id.