Penyelenggara IIMS 2025, Dyandra Promosindo, mengumumkan angka transaksi sementara dalam acara Closing Ceremony bertajuk Your Infinite Autotainment Experience.

“Berdasarkan data yang telah kami terima hingga Jumat (21/2/2025), transaksi sementara mengalami kenaikan 3,2 persen dibandingkan tahun lalu,” ujar Presiden Direktur Dyandra Promosindo, Daswar Marpaung, dalam penutupan IIMS 2025, Sabtu (22/2)

Dikutip dari laman berita satu, jika dibandingkan dengan transaksi IIMS 2024 yang mencapai Rp 6,7 triliun, peningkatan 3,2 persen tersebut setara dengan tambahan nilai sekitar Rp 214 miliar. Namun, angka ini masih dapat bertambah, mengingat pameran masih berlangsung hingga Minggu (23/02)

Konsep Inovatif IIMS 2025: Perpaduan Otomotif dan Hiburan

IIMS 2025 hadir dengan konsep unik yang menggabungkan otomotif dan hiburan. Berbagai acara menarik digelar untuk menarik minat pengunjung, seperti konser musik, talkshow, atraksi drift, serta pameran dari komunitas otomotif dan asosiasi industri.

Pameran ini menghadirkan 56 merek kendaraan global, yang terdiri dari 31 merek mobil dan 25 merek sepeda motor. Selain menjadi ajang transaksi kendaraan, IIMS 2025 juga membuka peluang kerja bagi lebih dari 5.000 tenaga profesional di industri otomotif.

Daswar mengungkapkan rasa bangganya atas kesuksesan IIMS 2025 sebagai pameran otomotif pembuka di awal tahun. Menurutnya, promo menarik dan inovasi terbaru dari berbagai merek kendaraan turut berperan dalam menarik minat pengunjung dan meningkatkan angka transaksi.

“Antusiasme peserta dan pengunjung sangat tinggi tahun ini, yang tentunya berkontribusi pada pencapaian positif dalam transaksi,” pungkas Daswar.

Artikel IIMS 2025 Pecah Rekor! Transaksi Naik 3,2 Persen, Pengunjung Membludak pertama kali tampil pada Katafoto.id.

Marketing Director AHM, Octavianus Dwi, mengungkapkan bahwa penyegaran warna dan stripe terbaru pada Honda Monkey memberikan tampilan yang semakin memikat. Motor ini tetap menjadi pilihan unik bagi para penggemar sepeda motor hobi yang ingin tampil beda dan mengekspresikan gaya mereka dengan lebih berani.

“Honda Monkey selalu memiliki daya tarik tersendiri, terutama bagi mereka yang menjadikan sepeda motor sebagai bagian dari gaya hidup. Dengan pembaruan stripe ini, kami ingin menawarkan pilihan yang lebih ikonik dan khas bagi konsumen yang mencari motor hobi untuk mengekspresikan diri mereka serta tampil lebih fun dan fashionable,” ujar Octa.

Sejak diperkenalkan pada 1961, Honda Monkey tetap menjadi motor favorit berkat desainnya yang ikonik, dimensi compact, serta bobot ringan yang membuatnya mudah dikendarai. Ditambah dengan performa tangguh, motor ini menjadi pilihan ideal bagi mereka yang menginginkan kendaraan unik dan berkarakter sesuai dengan hobi mereka.

Honda Monkey dilengkapi teknologi modern, panel meter digital berbentuk bulat menampilkan speedometer yang berkedip saat mesin dinyalakan, serta odometer dengan dua trip meter dan enam bar indikator bahan bakar.

Sistem pencahayaan Honda Monkey telah menggunakan teknologi LED untuk penerangan optimal. Selain itu, motor ini memiliki kunci wave pattern bermotif logo Classic Wing serta fitur answer back system yang memudahkan pemilik menemukan motornya di tempat parkir.

Honda Monkey memiliki tangki bahan bakar berkapasitas 5,6 liter dengan lapisan glossy yang diletakkan di atas mesin. Tangki ini dihiasi emblem logo Old Wing 3D yang semakin menonjolkan kesan legendarisnya. Beberapa aksen krom juga diterapkan pada spakbor depan dan belakang, penutup knalpot, spion bulat, serta setang tinggi yang meningkatkan kenyamanan berkendara.

Performa Tangguh dengan Mesin Handal

Dibekali mesin 125cc SOHC silinder tunggal dengan 4 percepatan, memberikan performa optimal. Sistem pendingin udara dan teknologi PGM-FI memastikan efisiensi bahan bakar lebih baik. Mesin ini menghasilkan tenaga maksimal 6,9 kW pada 6.750 rpm dan torsi puncak 11 Nm pada 5.500 rpm.

Rangka besi Honda Monkey dirancang untuk keseimbangan optimal antara kekuatan dan fleksibilitas, sehingga cocok digunakan di berbagai kondisi jalan. Dengan bentuk oval di persilangannya, swingarm motor ini tetap mempertahankan tema desain melingkar yang menjadi ciri khasnya.

Motor ini memiliki jarak sumbu roda 1.145mm dengan bobot ringan 104 kg serta ketinggian jok 775 mm dari permukaan tanah. Ground clearance mencapai 175 mm, sementara joknya dibuat dari karet uretan berkepadatan tinggi untuk kenyamanan maksimal.

Suspensi depan menggunakan inverted telescopic, dipadukan dengan suspensi belakang ganda untuk pengalaman berkendara yang lebih stabil. Dari sisi pengereman, Honda Monkey dilengkapi rem cakram depan 220mm dan rem belakang 190mm.

Untuk keamanan, motor ini sudah menggunakan ABS satu channel dengan Inertial Measurement Unit (IMU) guna mencegah ban belakang terangkat saat pengereman mendadak. Pelek 12 inci berpola block dipadukan dengan ban depan 120/80 dan ban belakang 130/80, memastikan perjalanan tetap nyaman dan aman.

Honda Monkey dipasarkan dengan harga On The Road (OTR) DKI Jakarta sebesar Rp 87.170.000.

Artikel Honda Monkey 2025 Mengaspal, Motor Klasik dengan Performa Tangguh pertama kali tampil pada Katafoto.id.

Arief Fadillah, CTO sekaligus Co-Founder MAKA Motors, menjelaskan bahwa MAKA Cavalry dirancang dengan mempertimbangkan berbagai aspek teknis dan kebutuhan spesifik pengendara di Indonesia.

“Sepeda motor telah menjadi bagian tak terpisahkan dalam kehidupan masyarakat Indonesia. Namun, hingga kini belum ada motor buatan dalam negeri yang benar-benar memenuhi kebutuhan pengguna di sini. Sebagai pengendara sejak remaja, kami memahami jenis motor yang ideal bagi masyarakat. Oleh karena itu, MAKA Cavalry hadir sebagai solusi mobilitas dengan pengembangan berbasis riset dan masukan langsung dari para pengendara,” ujarArief.

Keunggulan MAKA Cavalry: Motor yang Nyaman dan Andal

Selama tiga tahun, MAKA Motors melakukan riset dan pengembangan (R&D) untuk menghadirkan motor listrik dengan performa yang optimal sesuai karakteristik jalanan, gaya berkendara, serta ekspektasi pengguna di Indonesia. Berikut beberapa keunggulan utama MAKA Cavalry:

1. Dirancang Khusus untuk Pengendara Indonesia, MAKA Motors memiliki fasilitas R&D yang dikembangkan secara mandiri dengan melibatkan tenaga ahli lokal yang berpengalaman di tingkat global. Selain itu, banyak anggota timnya merupakan pengguna motor, sehingga mampu memahami kebutuhan pengendara secara mendalam.

2. Kombinasi Performa, Kenyamanan, dan Desain, MAKA Cavalry hadir dengan tiga keunggulan utama, yakni performa, kenyamanan, dan desain. Sepeda motor listrik ini cocok digunakan di perkotaan berkat baterai 4 kWh yang memungkinkan jangkauan hingga 160 km dalam satu kali pengisian daya. Kecepatan maksimumnya mencapai 105 km/jam, mampu menanjak hingga kemiringan 30 derajat, serta memiliki bagasi luas dengan kapasitas 20 liter.

Motor ini juga menawarkan akselerasi responsif, dengan percepatan 0-60 km/jam dalam waktu 4,8 detik. Pengendara dapat memilih antara dua mode berkendara: Hi-Torque, yang memberikan tarikan gas lebih bertenaga, serta Hi-Regen, yang mengutamakan efisiensi energi.

Dari segi estetika, MAKA Cavalry memiliki desain yang menggabungkan tampilan agresif di bagian depan dan sentuhan elegan di bagian belakang. Desain ini mencerminkan semangat keberanian dan kendali dalam kehidupan setiap pengendaranya.

3. Teknologi Canggih

Dukungan teknologi inovatif menjadi salah satu faktor yang membuat MAKA Cavalry unggul. Motor ini dilengkapi tiga komponen utama yang dikembangkan secara eksklusif oleh MAKA Motors, yaitu:

• Baterai Intercellar™, yang memiliki kapasitas besar untuk daya tahan lebih lama.
  
• Dinamo Revium™, yang menghasilkan tenaga kuat untuk performa optimal.
  
• Controller Osiris™, yang berfungsi mengelola tenaga secara cerdas dan efisien.
  

4. Lebih Hemat Biaya

Sebagian besar biaya kepemilikan motor berasal dari konsumsi bahan bakar. Dengan beralih ke motor listrik, pengeluaran dapat ditekan secara signifikan. MAKA Cavalry menawarkan penghematan biaya yang lebih besar dibandingkan motor berbahan bakar bensin, dengan perawatan yang minimal serta pajak kendaraan yang lebih ringan, sehingga lebih ekonomis dalam jangka panjang.

Artikel Rahasia di Balik MAKA Cavalry, Motor Listrik dengan Jarak Tempuh hingga 160 KM pertama kali tampil pada Katafoto.id.

Pada perayaan ini, Suzuki Marine mengusung tema “60 Years of Excellence and Innovation”, yang menegaskan dedikasi perusahaan dalam mendorong kemajuan industri maritim Indonesia. Melalui inovasi-inovasi terbarunya, Suzuki Marine bertekad menjadi mitra strategis bagi pelaku usaha, pemerintah, dan komunitas maritim, mencakup sektor perikanan, transportasi air, hingga industri rekreasi.

“Perjalanan 60 tahun ini bukan hanya tentang pencapaian, tetapi juga tentang komitmen kami dalam menciptakan inovasi berkelanjutan. Teknologi kami telah membantu banyak nelayan, pelaku industri perikanan, serta sektor wisata air di berbagai negara. Di IIMS 2025, kami ingin lebih mendekatkan inovasi ini kepada pelanggan dan mitra bisnis di Indonesia,” ujar Suzuki Marine Department Head PT SIS, Aceng Ulumudin.

Teknologi Ramah Lingkungan untuk Masa Depan Maritim

Booth Suzuki Marine di IIMS 2025 menampilkan berbagai varian mesin tempel kapal 4-stroke yang dilengkapi dengan teknologi canggih. Salah satu fitur unggulannya adalah Lean Burn Control System, yang memastikan konsumsi bahan bakar lebih efisien serta desain mesin yang ringan dan kompak, sehingga mempermudah penggunaan sehari-hari.

Beberapa produk unggulan yang diperkenalkan dalam pameran ini meliputi:

• DF325A – Mesin tempel pertama di Indonesia yang menggunakan teknologi Dual Propeller untuk performa lebih optimal.
• DF200A Stealth Line – Varian terbaru dengan kombinasi warna black matte, memberikan tampilan lebih eksklusif dan elegan.
• DF115B – Dilengkapi dengan Microplastic Collecting Device, memungkinkan penyaringan mikroplastik dari air laut untuk membantu menjaga ekosistem laut.
• DG60AQHL – Mesin tempel berukuran sedang yang dilengkapi Multifunction Handle Tiller, memberikan kenyamanan lebih dalam pengoperasian.
• DF20A – Mesin tempel 20HP andalan nelayan Indonesia, dirancang untuk meningkatkan efisiensi operasional bagi pelaku usaha skala kecil.

Tak hanya menghadirkan mesin tempel inovatif, Suzuki Marine juga menawarkan paket bundling dengan unit kapal hasil kerja sama dengan galangan kapal Bahtera Lautan Mulya (BLM). Selama IIMS 2025, pelanggan berkesempatan mendapatkan harga spesial untuk setiap pembelian di booth Suzuki Marine.

“Kami ingin memastikan bahwa inovasi teknologi kami dapat diakses lebih luas oleh masyarakat. Dengan menghadirkan produk unggulan serta program khusus di IIMS 2025, kami berharap dapat mendorong pertumbuhan industri maritim nasional sekaligus meningkatkan efisiensi dan keberlanjutan dalam pemanfaatan sumber daya laut,” tambah Aceng.

Sebagai bagian integral dari industri maritim Indonesia Suzuki Marine menjadi mitra terpercaya bagi pelaku industri perikanan dan kelautan, mendukung perkembangan sektor maritim yang lebih maju dan berkelanjutan.

Artikel Suzuki Marine Rayakan 60 Tahun dengan Inovasi Mesin Tempel Ramah Lingkungan pertama kali tampil pada Katafoto.id.

Cyrillus menjelaskan bahwa berdasarkan analisis di berbagai sektor, seperti ritel, elektronik, dan properti yang masih menunjukkan pertumbuhan positif, daya beli masyarakat tetap terjaga.

“Anggapan bahwa penurunan penjualan mobil terjadi akibat melemahnya daya beli mungkin kurang tepat. Saya lebih melihat bahwa faktor utama yang berperan adalah ketidakpastian dan keraguan konsumen dalam mengambil keputusan,” ujarnya dikutip dalam laman berita sartu/https://shorturl.asia/o7rK5

Transisi ke Kendaraan Ramah Lingkungan Pengaruhi Keputusan Konsumen

Salah satu penyebab utama keraguan konsumen, menurut Cyrillus, adalah perubahan arah industri otomotif menuju kendaraan ramah lingkungan. Pemerintah semakin gencar mendorong adopsi kendaraan listrik sebagai bagian dari komitmen global untuk mengurangi emisi karbon, sesuai dengan Perjanjian Paris.

“Seiring dengan kampanye elektrifikasi transportasi, konsumen mungkin masih menimbang-nimbang pilihan, apakah tetap menggunakan kendaraan berbahan bakar konvensional atau beralih ke mobil listrik,” jelasnya.

Meski demikian, Cyrillus menekankan bahwa Indonesia memiliki berbagai opsi kendaraan ramah lingkungan yang dapat meningkatkan kepercayaan konsumen dalam menentukan pilihan.

“Jika kita berbicara soal kendaraan yang lebih ramah lingkungan, mobil listrik memang unggul karena tidak menghasilkan emisi. Namun, kita juga memiliki opsi lain seperti mobil LCGC, kendaraan berbahan bakar etanol (flexy), hybrid, hingga hidrogen,”tambahnya.

Strategi Multi-Pathway: Memberikan Beragam Pilihan kepada Konsumen

Sejalan dengan pernyataan Cyrillus, Presiden Direktur Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN), Nandy Julyanto, mengungkapkan bahwa perusahaannya menerapkan strategi multi-pathway, yang bertujuan untuk memberikan lebih banyak pilihan kendaraan ramah lingkungan kepada masyarakat.

“Strategi multi-pathway ini sangat penting agar masyarakat memiliki keleluasaan dalam memilih kendaraan yang sesuai dengan kebutuhannya. Kami menawarkan berbagai opsi mulai dari kendaraan listrik, hybrid, hingga berbasis hidrogen, sehingga konsumen dapat memilih sesuai dengan preferensi masing-masing,” kata Nandy.

Sementara itu, Direktur Jenderal Energi Baru Terbarukan dan Konservasi Energi (EBTKE) Kementerian ESDM, Eniya Listiani, menegaskan bahwa pemerintah mendukung penuh inisiatif industri otomotif dalam mempercepat pengembangan ekosistem kendaraan berbasis energi bersih di Indonesia.

“Kita tidak hanya bergantung pada bahan bakar fosil. Saat ini ada transisi menuju energi yang lebih bersih, seperti biofuel, hybrid, etanol, biodiesel, hingga hidrogen. Ini adalah peluang besar bagi sektor transportasi,” jelas Eniya.

Dengan strategi diversifikasi kendaraan ramah lingkungan ini, diharapkan tren penurunan penjualan mobil dapat diatasi, sekaligus mendukung pertumbuhan industri otomotif nasional dan agenda keberlanjutan energi.

Artikel Penjualan Mobil Turun, Bukan Karena Daya Beli? Ini Alasan Konsumen Menunda Pembelian pertama kali tampil pada Katafoto.id.

Arie Christopher, CEO Subaru Indonesia, menjelaskan bahwa Subaru Crosstrek merupakan compact SUV yang sangat diminati di Indonesia. Dengan teknologi inti seperti Symmetrical All-Wheel Drive, mesin BOXER, dan Subaru Global Platform terbaru, kendaraan ini menawarkan keunggulan yang tidak dimiliki kompetitor serta menjadi favorit di kalangan Gen-Z.

“Sebagai bagian dari komitmen dalam mendukung talenta muda di dunia motorsport nasional, Subaru Crosstrek dipilih sebagai basis kendaraan yang dikembangkan oleh Subaru Garasi Drift Team dan Dipo Dwiki. Subaru Crosstrek Family Driftster menjadi SUV pertama di Indonesia yang digunakan dalam kejuaraan drift internasional kelas PRO,” ujar Arie.

Dipo Dwiki, drifter sekaligus Chief Creative Officer Garasi Drift, mengungkapkan bahwa proyek Subaru Crosstrek Family Driftster dimulai empat bulan lalu dengan berbagai tantangan. Dari aspek teknik, peningkatan performa mesin, penyesuaian suspensi khas kompetisi drift PRO, hingga pengembangan bodykit menggunakan teknologi 3D Scanning dan 3D Printing menjadi bagian dari proses pengembangannya.

“Kini, hasil kerja keras ini akan diuji langsung dalam kejuaraan drift internasional kelas PRO, diawali dengan Formula Drift SEADS di IIMS 2025. Saya mengucapkan terima kasih kepada Subaru Indonesia atas tantangan ini, seluruh sponsor atas dukungannya, serta para viewers dan subscribers Garasi Drift yang selalu mendukung,” tutup Dipo.

Artikel Subaru Crosstrek Family Driftster, SUV Pertama di Kejuaraan Drift PRO pertama kali tampil pada Katafoto.id.

“Kami mengapresiasi penyelenggaraan International Motor Show (IIMS), yang terbukti memberikan dampak positif dan mendukung upaya pemerintah dalam menggairahkan industri otomotif nasional,” ujar Menteri Perindustrian, Agus Gumiwang Kartasasmita, saat membuka IIMS 2025 di Jakarta, Kamis (13/2).

Menurutnya, IIMS 2024 mencatat pencapaian luar biasa dengan total penjualan mencapai 19.200 unit kendaraan dan nilai transaksi Rp6,7 triliun. “Angka ini menunjukkan peningkatan sebesar 54,5 persen dibandingkan dengan IIMS 2023,” jelasnya.

Tak hanya dari sisi transaksi, jumlah pengunjung IIMS 2024 juga melonjak hingga lebih dari 560 ribu orang, mencerminkan tingginya antusiasme masyarakat terhadap industri otomotif nasional. “Dengan antusiasme yang semakin berkembang, saya yakin pencapaian ini akan terulang, bahkan semakin meningkat pada IIMS 2025, dengan kehadiran 36 brand kendaraan dan 149 perusahaan industri otomotif yang berpartisipasi,” tambahnya.

Namun, Menperin juga menyoroti kondisi pasar otomotif saat ini yang tengah menghadapi tantangan. Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan mobil secara wholesales (produsen ke dealer) pada Januari 2025 turun 11,3 persen secara tahunan (y-o-y). Sepanjang 2024, penjualan wholesales hanya mencapai 866.000 unit, mengalami penurunan 13,9 persen dibandingkan tahun sebelumnya.

“Dengan situasi pasar yang masih lesu, seluruh pemangku kepentingan, termasuk pemerintah, perlu mencari solusi agar daya beli masyarakat terhadap kendaraan bermotor kembali meningkat,” kata Agus.

Sebagai respons terhadap kondisi tersebut, pemerintah telah mengeluarkan kebijakan strategis, termasuk paket stimulus ekonomi pertama yang bertujuan menjaga daya beli masyarakat serta mendukung sektor otomotif dan transisi menuju energi ramah lingkungan.

“Syukurlah, pemerintah akhirnya memutuskan untuk memberikan insentif bagi kendaraan hybrid. Harapan saya, IIMS tahun ini dapat kembali membangkitkan minat konsumen untuk membeli kendaraan,” ungkapnya.

Lebih lanjut, Agus menegaskan bahwa industri otomotif memiliki peran vital dalam perekonomian nasional karena memiliki keterkaitan erat dengan sektor hulu (backward linkage) maupun hilir (forward linkage).

Berdasarkan perhitungan, penurunan penjualan mobil pada 2024 berdampak terhadap perekonomian, dengan kontribusi backward linkage menurun sebesar Rp5,4 triliun dan forward linkage sebesar Rp4,6 triliun. “Secara keseluruhan, industri manufaktur dan perekonomian nasional akan terus menghadapi tantangan yang kompleks di masa mendatang,” ujarnya.

Selain faktor internal, dinamika global juga turut memengaruhi industri otomotif nasional. Agus menyebutkan bahwa situasi geopolitik dunia yang berubah, termasuk terpilihnya kembali Donald Trump sebagai Presiden Amerika Serikat, berpotensi memengaruhi sektor industri dalam negeri.

“Dinamika global ini harus kita cermati secara saksama, karena dampaknya bisa berimbas langsung pada industri nasional dan ekonomi secara keseluruhan,” tuturnya.

Di tengah berbagai tantangan tersebut, pemerintah berkomitmen untuk menciptakan kebijakan yang mampu mendorong pertumbuhan industri otomotif agar tetap kompetitif dan berkelanjutan. “Diperlukan regulasi yang menciptakan iklim usaha yang kondusif serta memperkuat daya saing industri nasional agar tetap tangguh dan progresif,” pungkasnya.

Artikel Penjualan Mobil Turun, Ini Strategi Pemerintah untuk Mendukung Industri Otomotif? pertama kali tampil pada Katafoto.id.