Salah satu perhatian utama dalam evaluasi tersebut adalah penanganan pelintasan sebidang, yaitu titik pertemuan antara jalur kereta api dan jalan raya yang selama ini dikenal memiliki tingkat risiko kecelakaan yang tinggi.

Direktur Utama KAI, Bobby Rasyidin, menegaskan bahwa tidak semua pelintasan dapat dipertahankan. Untuk pelintasan yang dinilai tidak memenuhi standar keselamatan dan tidak memungkinkan untuk diperbaiki, akan dilakukan penutupan secara permanen.

“Jika suatu pelintasan tidak memenuhi persyaratan keselamatan dan tidak dapat dibenahi, maka akan kami tutup,” kata Bobby di Stasiun Bekasi Timur, Rabu (29/4).

Selain pembenahan infrastruktur, KAI juga menekankan pentingnya peran masyarakat dalam menjaga keselamatan di sekitar jalur rel. Warga diimbau untuk tidak membangun pelintasan liar yang tidak memiliki izin serta tidak memenuhi standar keselamatan.

“Pelintasan liar sering kali dibangun tanpa standar kelayakan dan dapat menghalangi pandangan masinis. Ini sangat berbahaya, baik bagi masyarakat maupun perjalanan kereta itu sendiri,” ujarnya.

Bobby mengungkapkan, pihaknya telah mengidentifikasi sekitar 1.800 pelintasan sebidang, khususnya di Pulau Jawa, yang memerlukan penanganan lebih lanjut.

“Kami sudah memiliki data 1.800 pelintasan sebidang. Dari jumlah tersebut, akan ditentukan mana yang menjadi prioritas utama karena memiliki tingkat bahaya paling tinggi. Titik-titik tersebut akan menjadi fokus pembenahan pada tahun ini,” ujarnya.

Ia menambahkan, upaya peningkatan keselamatan akan dilakukan secara bertahap dengan menyesuaikan kondisi di setiap lokasi, sehingga tidak menggunakan pendekatan yang seragam.

“Dari hasil identifikasi terhadap 1.800 pelintasan tersebut, kami akan melakukan peningkatan standar keselamatan. Bentuknya bisa berupa pembangunan flyover atau underpass, pemasangan palang pintu otomatis dengan sistem persinyalan, hingga penambahan perangkat keselamatan lainnya,” ujarnya.

Artikel KAI Benahi Sistem Keselamatan, 1.800 Pelintasan Sebidang Rawan Teridentifikasi pertama kali tampil pada Katafoto.id.

Direktur Utama PT KAI, Bobby Rasyidin, menjelaskan bahwa evaluasi tersebut bertujuan memperkuat sistem keselamatan operasional sekaligus meningkatkan koordinasi dengan regulator dan para pemangku kepentingan.

“Evaluasi kami lakukan secara internal dan eksternal untuk memastikan peningkatan keselamatan serta mendukung penuh investigasi KNKT yang nantinya akan menyampaikan penyebab dan rekomendasi resmi,” ujarnya kepada pers di lokasi, Rabu (29/4).

Pada kesempatan yang sama, PT KAI juga menyampaikan permohonan maaf kepada masyarakat atas insiden di wilayah Bekasi Timur yang menyebabkan korban jiwa serta gangguan perjalanan kereta.

Berdasarkan data terbaru, jumlah korban tercatat sebanyak 106 penumpang, dengan rincian 15 orang meninggal dunia dan 91 lainnya mengalami luka-luka. Dari korban luka, 38 penumpang telah diperbolehkan pulang, sementara 53 orang masih menjalani perawatan di sejumlah rumah sakit.

PT KAI turut menyampaikan belasungkawa kepada keluarga korban meninggal dunia serta berharap para korban luka dapat segera pulih. Perusahaan juga mengapresiasi perhatian pemerintah, termasuk Presiden dan jajaran kementerian, yang telah memberikan arahan terkait penanganan korban dan percepatan pemulihan layanan transportasi.

Terkait pemulihan operasional, KAI menyebut jalur kereta mulai dibuka secara bertahap. “Jalur hilir sudah dapat dilalui kereta jarak jauh sejak dini hari, sementara jalur hulu telah dibersihkan dari puing-puing dengan pembatasan kecepatan sementara 30 km per jam,” jelasnya.

Sejalan dengan arahan Menteri Perhubungan Dudy Purwaghandi, layanan KRL lintas Cikarang direncanakan kembali beroperasi setelah dinyatakan aman, dengan frekuensi normal seperti sebelumnya.

PT KAI menegaskan bahwa aspek keselamatan menjadi prioritas utama dalam proses pemulihan layanan. “Tidak ada toleransi terhadap penurunan standar keselamatan. Kami memastikan seluruh aspek telah aman sebelum layanan dibuka kembali,” tegas Bobby.

PT KAI juga membuka dua posko tanggap darurat di Bekasi Timur dan Stasiun Gambir yang akan beroperasi selama 14 hari ke depan guna membantu korban dan keluarga.

Artikel KAI Ungkap Langkah Evaluasi dan Investigasi KNKT pertama kali tampil pada Katafoto.id.

Berdasarkan pantauan awal di lokasi, bagian depan KRL mengalami kerusakan cukup parah. Sejumlah penumpang dilaporkan mengalami luka-luka akibat kecelakaan tersebut.

Proses evakuasi masih terus dilakukan oleh petugas guna memastikan seluruh penumpang dan awak kereta berada dalam kondisi aman. Hingga saat ini, jumlah korban serta tingkat kerusakan akibat insiden tersebut masih dalam tahap pendataan dan belum dapat dipastikan. 

Dampak dari insiden ini membuat jalur kereta api lintas Bekasi–Cikarang untuk sementara tidak dapat dilalui. Perjalanan kereta di rute tersebut dipastikan mengalami gangguan.

Di lokasi yang tidak jauh dari titik tabrakan, dilaporkan pula sebuah KRL lain dengan kode CLI-125 menabrak sebuah taksi berwarna hijau. Namun, hingga kini belum ada penjelasan resmi terkait apakah kedua kejadian tersebut saling berkaitan.

Pihak PT Kereta Api Indonesia (Persero) menyampaikan bahwa telah terjadi insiden operasional di wilayah Stasiun Bekasi Timur, Daerah Operasi 1 Jakarta, yang berdampak pada perjalanan kereta api.

“Kami memahami situasi ini menimbulkan kekhawatiran bagi pelanggan dan keluarga yang menunggu kabar. Saat ini, seluruh upaya difokuskan pada proses evakuasi penumpang dan awak sarana, serta penanganan korban di lokasi kejadian dengan prioritas utama keselamatan,” demikian keterangan resmi KAI.

Vice President Corporate Communication KAI, Anne Purba, juga menyampaikan permohonan maaf kepada para pelanggan.

“Kami menyampaikan permohonan maaf atas kejadian ini. Fokus kami saat ini adalah memastikan seluruh penumpang dan petugas mendapatkan penanganan secepat mungkin dan sebaik mungkin. Kami juga terus berkoordinasi dengan seluruh pihak terkait di lapangan,” ujarnya.

KAI menyatakan akan terus memberikan pembaruan informasi secara berkala seiring perkembangan penanganan di lokasi.

Pelanggan yang membutuhkan informasi lebih lanjut dapat menghubungi layanan resmi KAI melalui WhatsApp 0811-2223-3121 atau Call Center 121.

Artikel Detik-detik Tabrakan KA Argo Bromo Anggrek vs KRL di Bekasi pertama kali tampil pada Katafoto.id.