Dishub DKI menggandeng dua kolaborator, yakni Anastasia Putri atau yang akrab disapa Mpok Caca dan komika Yudhabrajamusti. Keduanya menyampaikan berbagai imbauan keselamatan kepada masyarakat melalui sistem CCTV yang terhubung dengan speaker di persimpangan.

Kepala Dinas Perhubungan Provinsi DKI Jakarta, Budi Awaluddin, mengatakan program tersebut menjadi inovasi pertama di Jakarta yang memanfaatkan pengeras suara di simpang lalu lintas sebagai media edukasi dengan melibatkan figur publik.

“Kami memanfaatkan speaker di simpang lalu lintas sebagai media edukasi keselamatan dengan menggandeng kolaborator agar pesan yang disampaikan lebih dekat dengan masyarakat. Harapannya, cara ini dapat meningkatkan kesadaran pengguna jalan untuk lebih disiplin dan menjadikan keselamatan berlalu lintas sebagai kebiasaan bersama,” ujar Budi, Rabu (8/7).

Budi menjelaskan, saat ini sistem pengeras suara telah tersedia di enam lokasi, yakni Simpang Harmoni, Patung Kuda, Bank Indonesia, Sarinah, Bundaran Senayan, dan Simpang Millenium. Sementara itu, pelaksanaan edukasi bersama Mpok Caca dan Yudhabrajamusti telah dilakukan di Simpang Millenium, kawasan Bank Indonesia, dan Sarinah.

Menurutnya, Dishub DKI juga berencana memperluas jangkauan program tersebut dengan menambah titik pemasangan speaker di sejumlah simpang lalu lintas setelah dilakukan survei.

“Ke depan, Dinas Perhubungan juga akan menambah titik speaker melalui survei di sejumlah simpang lalu lintas agar jangkauan edukasi semakin luas,” katanya.

Melalui program ini, masyarakat diingatkan untuk selalu mematuhi rambu dan lampu lalu lintas, berhenti di belakang garis henti, menggunakan helm maupun sabuk pengaman, mengutamakan pejalan kaki, serta tidak menggunakan telepon genggam saat berkendara.

Budi menilai, program CCTV Jakarta Takeover merupakan bagian dari upaya membangun budaya tertib berlalu lintas melalui pendekatan yang lebih kreatif, komunikatif, dan dekat dengan masyarakat.

Selain itu, pemanfaatan CCTV yang terintegrasi dengan pengeras suara juga menjadi bagian dari pengembangan sistem pengawasan berbasis teknologi guna meningkatkan keselamatan di jalan.

“Kami berharap program ini dapat meningkatkan kesadaran masyarakat untuk lebih disiplin berlalu lintas. Ke depan, edukasi melalui speaker di simpang lalu lintas akan terus dilakukan secara rutin oleh petugas Dinas Perhubungan sehingga budaya tertib berlalu lintas dapat semakin tumbuh di tengah masyarakat,” tandasnya.

Artikel Jangan Kaget, Dishub DKI Kini Bisa Tegur Pengendara dari CCTV Jakarta Takeover pertama kali tampil pada Katafoto.id.

Kondisi seperti ini kerap terjadi saat fenomena El Nino. Perubahan cuaca ekstrem dari panas ke hujan lebat menuntut kendaraan dalam kondisi prima agar tetap aman digunakan.

Agar perjalanan tetap nyaman dan terhindar dari risiko di jalan, berikut beberapa hal penting yang perlu diperiksa sebelum berkendara, khususnya bagi pengguna mobil Mitsubishi Motors.

Pastikan Sistem Pendingin Mesin Berfungsi Optimal

Cuaca panas membuat mesin bekerja lebih keras, sehingga sistem pendingin menjadi sangat krusial untuk mencegah overheat. Periksa kondisi radiator, cairan coolant, kipas pendingin, serta selang-selangnya agar tetap dalam kondisi baik.

Performa AC Harus Tetap Maksimal

Berkendara tanpa AC yang dingin di tengah cuaca panas tentu tidak nyaman dan bisa mengganggu konsentrasi. Pastikan freon tidak berkurang atau bocor, serta komponen seperti kondensor, evaporator, dan filter AC dalam kondisi bersih dari debu.

Periksa Karet dan Seal untuk Antisipasi Hujan

Meski cuaca didominasi panas, hujan deras bisa datang sewaktu-waktu. Oleh karena itu, cek karet pintu agar tidak getas atau robek, pastikan seal kaca tidak bocor, dan karet wiper masih elastis agar mampu menyapu air dengan baik.

Kondisi Ban Harus Siap Hadapi Cuaca Ekstrem

Ban menjadi komponen vital karena langsung bersentuhan dengan jalan. Saat panas, tekanan ban bisa meningkat, sedangkan saat hujan risiko aquaplaning bertambah. Pastikan ketebalan tapak ban masih sesuai standar TWI, tekanan angin ideal, serta tidak ada retak atau benjolan pada dinding ban.

Siapkan Emergency Kit

Cuaca ekstrem bisa memicu kondisi darurat. Karena itu, selalu siapkan perlengkapan seperti dongkrak, kunci roda, segitiga pengaman, senter, kabel jumper aki, kotak P3K, serta jas hujan atau payung. Jangan lupa membawa air minum yang cukup agar tetap terhidrasi selama perjalanan.

Artikel Jangan Sampai Mogok! Tips Wajib Rawat Mobil di Musim El Nino pertama kali tampil pada Katafoto.id.

Melansir dari laman mitsubishi-motors, apa saja yang perlu diperhatikan saat berkendara di tengah hujan atau ketika harus melintasi genangan air dan banjir?

Kurangi Kecepatan dan Jaga Jarak Aman

Saat hujan turun, daya cengkeram ban terhadap aspal berkurang signifikan. Karena itu, pengemudi disarankan menurunkan kecepatan sejak awal perjalanan, memperlebar jarak dengan kendaraan di depan, serta menghindari manuver mendadak. Berkendara agresif di jalan basah dapat memicu aquaplaning, yakni kondisi ban kehilangan traksi akibat lapisan air.

Aspal yang licin membuat kendaraan lebih sulit dikendalikan. Di kondisi ini, tantangan utama bukan kendaraan lain, melainkan keterbatasan grip ban. Disarankan melaju dengan kecepatan aman, misalnya sekitar 60 km/jam di jalan tol, atau menyesuaikan laju kendaraan di depan untuk membantu memecah genangan air.

Waspadai Lubang di Jalan

Genangan air sering kali menutupi lubang jalan yang berpotensi merusak ban dan kaki-kaki mobil. Oleh sebab itu, sebisa mungkin hindari menerobos genangan. Jika terpaksa melintas, kurangi kecepatan agar benturan tidak terlalu keras saat ban menghantam permukaan jalan yang tidak terlihat.

Pastikan Wiper dan Lampu Berfungsi Optimal

Saat hujan, gunakan lampu utama (low beam), bukan lampu hazard. Lampu utama membantu pengemudi melihat kondisi jalan sekaligus membuat kendaraan lebih mudah terlihat oleh pengguna jalan lain. Penggunaan lampu hazard justru bisa membingungkan pengemudi lain saat kendaraan bermanuver.

Bagi mobil yang dilengkapi fitur auto headlight atau auto wiper, aktifkan fitur tersebut sebelum berkendara. Dengan demikian, sistem akan bekerja otomatis saat hujan turun, sehingga pengemudi dapat lebih fokus mengendalikan kendaraan.

Perkirakan Kedalaman Genangan atau Banjir

Apabila harus melintasi banjir, penting untuk memperkirakan kedalamannya. Secara umum, batas aman genangan air tidak melebihi setengah tinggi ban atau tidak melampaui bibir bawah bumper depan. Hal ini bertujuan mencegah air masuk ke saluran udara mesin. Jika air tampak keruh dan batas jalan tidak terlihat, sebaiknya tunda perjalanan atau cari rute alternatif.

Gunakan Gigi Rendah dan Kecepatan Stabil

Saat melewati genangan, gunakan gigi rendah—gigi 1 atau 2 pada mobil manual, atau posisi L pada mobil matik. Jaga kecepatan pelan dan stabil di kisaran 1.500–2.000 rpm serta hindari berhenti di tengah genangan. Teknik ini membantu mencegah air masuk ke knalpot dan menjaga putaran mesin tetap stabil.

Hindari Aksi Mendadak

Menginjak pedal gas terlalu dalam dapat menciptakan gelombang air yang berisiko masuk ke ruang mesin. Begitu pula pengereman mendadak yang dapat membuat mobil kehilangan kendali. Gunakan pedal gas secara halus, lepaskan rem perlahan, dan biarkan kendaraan bergerak dengan momentum yang terkontrol.

Matikan AC dan Fitur yang Tidak Diperlukan

Jika memungkinkan, matikan AC saat melintasi genangan atau banjir. Langkah ini membantu mengurangi beban kerja mesin dan menjaga kestabilan putaran mesin, sehingga performa kendaraan lebih optimal saat menghadapi kondisi jalan yang berat.

Periksa Mobil Setelah Melewati Genangan

Setelah berhasil melewati genangan atau banjir, injak pedal rem perlahan beberapa kali untuk mengeringkan kampas rem. Perhatikan suara mesin serta respons gas dan rem. Apabila muncul gejala tidak normal, segera lakukan pemeriksaan di bengkel resmi untuk mencegah kerusakan lanjutan.

Mengemudi di tengah hujan atau melintasi banjir bukan soal keberanian, melainkan soal teknik, kesabaran, dan pengambilan keputusan yang tepat. Dengan kecepatan terkendali, pemahaman batas kemampuan kendaraan, serta gaya berkendara yang halus, risiko kecelakaan dan kerusakan dapat diminimalkan. Utamakan keselamatan dan jangan ragu berhenti jika kondisi tidak memungkinkan.

Artikel Terjebak Hujan? Simak Tips Aman Berkendara Agar Mobil Tak Rusak pertama kali tampil pada Katafoto.id.

Meski begitu, bagasi motor bukan berarti bisa digunakan untuk menyimpan semua jenis barang. Pengendara tetap perlu bijak dalam memanfaatkan ruang ini. Pasalnya, suhu panas, getaran, hingga kondisi jalan dapat membuat sejumlah barang berisiko rusak, hilang, bahkan membahayakan keselamatan.

Agar tetap aman dan nyaman, berikut sejumlah barang yang sebaiknya tidak disimpan di dalam jok motor:

1. Barang berharga
Uang tunai, perhiasan, kartu penting, maupun dokumen pribadi seperti paspor dan ijazah sebaiknya tidak ditinggal di bagasi. Jika motor hilang, risiko kehilangan barang tersebut juga sangat besar.

2. Perangkat elektronik
Gawai seperti ponsel, laptop, kamera, tablet, hingga power bank rentan mengalami kerusakan akibat panas dan getaran. Baterai lithium bahkan berpotensi menimbulkan korsleting atau bahaya lain.

3. Benda mudah terbakar
Korek gas, tabung butane, aerosol, atau bahan bakar cadangan berisiko meledak ketika terpapar suhu tinggi di dalam bagasi.

4. Minuman berkarbonasi
Tekanan gas di dalam minuman bersoda dapat meningkat akibat panas, sehingga kemasan bisa menggembung atau pecah.

5. Parfum, skincare, dan kosmetik
Produk ini mudah rusak karena panas, mulai dari meleleh, bocor, hingga berubah tekstur dan aroma.

6. Makanan yang mudah basi
Ikan segar, kue basah, susu, atau makanan bersantan cepat rusak jika disimpan di bagasi dan dapat menimbulkan bau tak sedap.

7. Obat-obatan dan cairan medis
Perubahan suhu ekstrem bisa menurunkan kualitas dan efektivitas obat, bahkan membuatnya tidak aman dikonsumsi.

8. Cairan dalam botol kaca
Botol kaca rawan pecah akibat guncangan, sehingga berisiko melukai pengendara atau merusak komponen motor.

9. Benda tajam
Pisau, cutter, atau gunting dapat merusak jok serta membahayakan jika terjadi benturan.

10. Cairan beracun
Pestisida, insektisida, atau bahan kimia keras berpotensi bocor dan membahayakan kesehatan serta kondisi motor.

Pada dasarnya, bagasi motor tetap sangat bermanfaat jika digunakan secara tepat. Pengendara disarankan menyimpan perlengkapan yang aman seperti jas hujan, sarung tangan, masker, peralatan standar motor, atau salinan dokumen kendaraan (bukan dokumen asli).

Dengan memahami jenis barang yang sebaiknya tidak disimpan di bawah jok, pengendara dapat menjaga kondisi motor tetap prima sekaligus meminimalkan risiko saat berkendara. Jangan lupa, selalu terapkan prinsip Cari Aman dengan mematuhi aturan lalu lintas serta menggunakan perlengkapan berkendara berstandar SNI seperti helm, jaket, dan sarung tangan agar perjalanan tetap aman dan nyaman.

Artikel Jok Motor Bukan Gudang, 10 Barang Ini Sebaiknya Jangan Disimpan pertama kali tampil pada Katafoto.id.

Tak sedikit insiden mogok hingga kecelakaan lalu lintas saat musim liburan dipicu oleh kurangnya perhatian terhadap kondisi kendaraan. Melansir dari laman Mitsubishi Motors, berikut komponen penting pada mobil yang sebaiknya diperiksa sebelum berangkat liburan Nataru.

Oli Mesin

Oli berperan vital dalam melumasi, mendinginkan, sekaligus melindungi mesin dari gesekan berlebih. Saat perjalanan jauh, beban kerja mesin meningkat signifikan. Oleh karena itu, pastikan volume dan kualitas oli masih sesuai standar. Oli yang sudah kotor atau berkurang dapat memicu mesin cepat panas dan meningkatkan risiko kerusakan di tengah perjalanan.

Sistem Pengereman

Rem menjadi faktor utama keselamatan berkendara. Pemeriksaan meliputi kondisi kampas rem, cakram atau tromol, serta volume minyak rem. Jika rem terasa kurang pakem, bergetar, atau menimbulkan suara tidak wajar, sebaiknya segera dilakukan servis. Kondisi jalan yang licin akibat hujan, kemacetan panjang, hingga jalur menurun di kawasan pegunungan menuntut sistem pengereman dalam kondisi prima.

Ban

Ban adalah satu-satunya komponen kendaraan yang bersentuhan langsung dengan permukaan jalan. Periksa tekanan angin, ketebalan tapak, serta kondisi ban cadangan. Ban yang aus berisiko menyebabkan selip atau aquaplaning saat hujan, sementara tekanan yang tidak ideal dapat memicu ban cepat panas dan meningkatkan konsumsi bahan bakar. Risiko terburuk, ban bermasalah dapat pecah saat melaju pada kecepatan tinggi.

Sistem Kelistrikan

Aki yang mulai melemah kerap menjadi penyebab mobil sulit dinyalakan. Pastikan kondisi aki masih optimal, terutama jika usia pemakaian sudah lebih dari dua tahun. Tanda seperti starter berat atau lampu yang meredup sebaiknya tidak diabaikan. Periksa juga terminal aki agar bebas dari karat dan kendor.

Sistem Pendingin Mesin

Overheat merupakan salah satu penyebab utama mogok di perjalanan jauh. Pastikan air radiator berada pada level yang sesuai, tutup radiator berfungsi baik, selang tidak bocor, serta kipas pendingin bekerja normal. Sistem pendingin yang sehat akan menjaga suhu mesin tetap stabil meski digunakan dalam waktu lama.

Lampu Kendaraan

Perjalanan malam saat libur Nataru cukup umum terjadi. Karena itu, pastikan seluruh lampu kendaraan berfungsi dengan baik, mulai dari lampu utama, lampu rem, lampu sein, hingga lampu kabut, agar visibilitas dan komunikasi dengan pengguna jalan lain tetap optimal.

Wiper dan Washer

Musim hujan di akhir tahun menuntut kinerja wiper yang maksimal. Pastikan karet wiper masih lentur dan mampu menyapu air dengan bersih. Isi air washer hingga penuh dan pastikan semprotannya bekerja normal untuk menjaga pandangan tetap jelas saat hujan deras.

Sistem Pendingin Kabin

AC yang bekerja optimal akan membuat perjalanan jauh terasa lebih nyaman, terutama saat membawa keluarga. Periksa suhu pendinginan, pastikan tidak ada bau tidak sedap, dan dengarkan apakah blower bekerja tanpa suara berisik.

Dokumen dan Perlengkapan Darurat

Selain kondisi teknis, perlengkapan pendukung juga tidak kalah penting. Pastikan STNK dan SIM masih berlaku serta tersimpan dengan aman. Lengkapi kendaraan dengan dongkrak, kunci roda, segitiga pengaman, kotak P3K, serta senter atau lampu darurat sebagai antisipasi kondisi tak terduga.

Artikel Liburan Nataru Aman Tanpa Drama, Jangan Berangkat Sebelum Cek Bagian Mobil Ini pertama kali tampil pada Katafoto.id.

Secara kerja, busi menerima tegangan tinggi dari koil—yang dapat mencapai 20.000 hingga 30.000 volt—lalu mengubahnya menjadi percikan api. Percikan inilah yang membakar campuran udara dan bahan bakar untuk menghasilkan tenaga. Ketika busi mulai melemah, proses pembakaran menjadi tidak sempurna. Dampaknya terasa langsung, mulai dari mesin brebet, tenaga menurun, hingga konsumsi bahan bakar menjadi boros.

Selain menghasilkan percikan, busi juga berfungsi mengontrol proses pembakaran. Kondisi busi bahkan dapat menjadi indikator kesehatan mesin: warna cokelat muda menandakan pembakaran normal, warna hitam pekat menandakan campuran bahan bakar tidak ideal atau busi kotor, sementara warna putih menunjukkan gejala mesin terlalu panas.

Busi yang tidak lagi bekerja optimal membuat motor tidak nyaman digunakan. Beberapa gejala yang perlu diperhatikan antara lain:

• Motor sulit dinyalakan, terutama saat mesin dingin
  
• Tenaga motor melemah atau ngempos ketika digas
  
• Mesin tersendat atau brebet
  
• Konsumsi bahan bakar meningkat
  
• Ujung elektroda busi menghitam atau memutih berlebihan
  
• Percikan api kecil atau tidak stabil saat diperiksa
  

Kondisi busi yang melemah juga dapat memengaruhi stabilitas berkendara. Dalam situasi menyalip, melintasi tikungan, atau menghadapi kemacetan, mesin bisa tersendat tiba-tiba bahkan mogok. Karena itu, memahami kondisi busi bukan hanya soal performa, tetapi juga keselamatan di jalan.

Pengendara disarankan melakukan pemeriksaan busi secara berkala setiap 4.000 km, dan melakukan penggantian antara 8.000–12.000 km agar tidak mengalami kendala di perjalanan.

“Busi itu memang kecil, tetapi dampaknya sangat besar untuk performa motor. Saat muncul gejala seperti mesin sulit hidup atau tenaga motor menurun, itu tanda busi perlu segera dicek. Dalam kondisi tertentu, hal itu bisa membahayakan pengendara,” ujar Training Analyst PT Wahana Makmur Sejati, Wahyu Budhi.

Di tengah mobilitas masyarakat yang tinggi, merawat kondisi busi menjadi langkah penting untuk menjaga performa motor tetap prima, perjalanan lebih aman, dan menghindari risiko kerusakan lebih besar di kemudian hari.

Artikel Wajib Cek, Ini Alasan Kenapa Busi Lemah Bikin Motor Boros dan Ngelos pertama kali tampil pada Katafoto.id.

Salah satu komponen yang wajib diwaspadai adalah posisi intake manifold atau saluran udara menuju mesin. Jika air masuk ke ruang bakar, mesin dapat mengalami water hammer yang berakibat kerusakan parah. Karena itu, penting bagi pemilik kendaraan memahami karakter mobilnya sebelum memutuskan untuk tetap melaju di tengah banjir.

Mobil penumpang Mitsubishi Motors seperti Pajero Sport, Xpander Cross, Xforce, hingga Destinator dibekali ground clearance yang cukup tinggi. Namun bila genangan sudah menutup area foglamp atau mendekati ujung kap mesin, sebaiknya segera urungkan niat untuk menerjang.

Secara umum, batas aman melewati banjir adalah sekitar 33 cm atau setinggi setengah ban. Angka ini mempertimbangkan posisi komponen transmisi dan kelistrikan yang tidak boleh terendam.

Tips Berkendara Saat Banjir

1. Perkirakan kedalaman air.
Amati kendaraan lain yang melintas. Jika genangan melebihi setengah ban, lebih baik cari rute alternatif.

2. Gunakan gigi rendah.
Pada transmisi manual gunakan gigi 1 atau 2. Untuk mobil otomatis pilih mode L, S, atau posisi terendah agar tenaga tetap stabil tanpa perlu menginjak gas terlalu dalam.

3. Jaga putaran mesin tetap konstan.
Hindari akselerasi mendadak. Pertahankan RPM di kisaran 1.500–2.000.

4. Melaju perlahan 5–10 km/jam.
Kecepatan berlebih dapat menciptakan gelombang air yang berpotensi masuk ke ruang mesin melalui intake. Jangan berhenti di tengah banjir karena tekanan air bisa masuk ke knalpot dan menyebabkan mesin mati.

5. Cek kondisi rem setelah keluar dari banjir.
Tekan pedal rem beberapa kali untuk mengeringkan kampas. Bila terasa licin, berhenti sejenak sampai rem kembali bekerja optimal.

Jika setelah melewati banjir mobil terasa tidak normal, bisa jadi ada air yang masuk ke mesin. Perhatikan tanda-tanda berikut:

• Mesin mati mendadak dan tidak dapat dihidupkan.

• Suara mesin berubah menjadi kasar atau terdengar ngelitik.

• Knalpot mengeluarkan suara berbeda atau asap putih tebal.

Apabila gejala tersebut muncul, jangan memaksa menyalakan mesin. Tindakan itu justru bisa menyebabkan kerusakan akibat water hammer. Segera hubungi layanan towing dan bawa kendaraan ke bengkel resmi Mitsubishi Motors terdekat agar mendapatkan penanganan segera.

Artikel Banyak yang Salah Kaprah, Ini Batas Aman Mobil Saat Terjang Banjir pertama kali tampil pada Katafoto.id.

• Kondisi rem: Pastikan minyak rem cukup dan tidak ada kebocoran.
  
• Tekanan ban: Tekanan yang terlalu rendah dapat mengurangi traksi dan membuat mobil sulit menanjak.
  
• Kopling dan transmisi: Pada mobil manual, pastikan kopling tidak selip. Untuk mobil otomatis, pastikan perpindahan gigi terasa halus dan responsif.
  

Persiapan sederhana ini penting untuk menghindari mobil kehilangan tenaga di tengah tanjakan. Banyak pengemudi panik bukan karena tanjakannya curam, tetapi karena kendaraan tidak dalam kondisi siap menghadapi beban berat.

Teknik Mengemudi Aman di Jalan Menanjak

Kunci utama saat melintasi jalan menanjak adalah menjaga kecepatan dan kestabilan putaran mesin. Berikut beberapa langkah yang bisa diterapkan:

• Gunakan gigi rendah.
  Mobil manual sebaiknya memakai gigi 1 atau 2 untuk menjaga tenaga mesin. Pada mobil otomatis, pindahkan tuas ke posisi L (Low) atau S (Sport) agar torsi tetap kuat.
  
• Jaga putaran mesin (RPM).
  Usahakan RPM tetap di kisaran 2.000–3.000, tergantung kemiringan tanjakan. Putaran mesin yang terlalu rendah bisa membuat tenaga drop.
  
• Kendalikan pedal gas.
  Jangan menginjak gas secara berlebihan karena bisa menyebabkan roda kehilangan traksi, terutama di jalan yang licin.
  
• Gunakan rem tangan saat berhenti.
  Jika harus berhenti di tengah tanjakan, aktifkan rem tangan agar mobil tidak mundur. Saat hendak melanjutkan perjalanan, lepaskan rem secara perlahan sambil menambah gas agar mobil bergerak mulus.
  

Kesalahan Umum Pengemudi di Jalan Menanjak

Meski tampak sederhana, banyak pengemudi melakukan kesalahan kecil yang berdampak besar. Beberapa di antaranya yaitu:

• Terlambat menurunkan gigi.
  Mobil kehilangan tenaga karena masih menggunakan gigi tinggi saat mulai menanjak.
  
• Panik ketika mobil mundur.
  Reaksi terlambat menekan rem atau kopling bisa membuat mobil meluncur ke belakang.
  
• Menekan gas berlebihan.
  Selain boros bahan bakar, roda bisa berputar tanpa daya dorong yang efektif.
  
• Tidak menjaga jarak aman.
  Mobil di depan bisa berhenti mendadak di tanjakan. Beri ruang cukup untuk antisipasi manuver.
  

Kesalahan kecil seperti ini bisa berakibat fatal. Karena itu, tetap tenang, fokus pada pedal, dan hindari gerakan mendadak.

Tips Tambahan Agar Lebih Aman

Selain teknik dasar, beberapa langkah ini bisa membantu meningkatkan kepercayaan diri saat melewati tanjakan:

• Hindari membawa beban berlebih.
  Semakin berat muatan kendaraan, semakin besar tenaga yang dibutuhkan untuk menanjak.
  
• Gunakan rem mesin saat turunan.
  Setelah melewati tanjakan biasanya ada turunan curam. Gunakan gigi rendah agar laju mobil tetap terkendali tanpa terlalu mengandalkan rem utama.
  
• Perhatikan kondisi cuaca dan jalan.
  Saat hujan, permukaan jalan bisa licin. Kurangi kecepatan dan jaga jarak aman.
  
• Latih refleks di medan ringan.
  Cobalah latihan di tanjakan kecil untuk membiasakan koordinasi antara gas, kopling, dan rem.

Artikel Rahasia Supir Andal: Trik Menghadapi Jalan Tanjakan dengan Tenang dan Aman pertama kali tampil pada Katafoto.id.

Menunjuk data Korps Lalu Lintas (Korlantas) Polri tahun 2024 mencatat terdapat 103.645 kasus kecelakaan lalu lintas, dengan 23.317 korban meninggal dunia di berbagai wilayah. Sementara itu, Pusat Informasi Keselamatan Nasional (Pusiknas) Polri melaporkan 3.324 kasus kecelakaan terjadi di jalan basah akibat genangan air dan permukaan yang licin. Angka ini menunjukkan bahwa cuaca ekstrem dan kondisi jalan basah masih menjadi penyebab utama kecelakaan, terutama di wilayah perkotaan dan jalan tol saat hujan deras.

Menjawab tantangan tersebut, Subaru Indonesia menghadirkan solusi melalui rangkaian Subaru Core Technology, yang meliputi Symmetrical All-Wheel Drive, Boxer Engine, Subaru Global Platform, dan Subaru EyeSight. Seluruh teknologi ini dirancang untuk memberikan stabilitas maksimal, kendali presisi, dan keamanan tinggi di berbagai kondisi jalan — termasuk saat hujan dan jalan licin.

Symmetrical All-Wheel Drive dan Boxer Engine: Stabil di Jalan Licin

Salah satu teknologi inti Subaru adalah Symmetrical All-Wheel Drive (SAWD) — sistem penggerak empat roda permanen yang menyalurkan tenaga secara seimbang ke setiap roda. Berbeda dengan sistem AWD konvensional, desain simetris khas Subaru bekerja harmonis dengan Subaru Boxer Engine, mesin dengan pusat gravitasi rendah yang menjaga keseimbangan dan stabilitas kendaraan.

Kombinasi antara SAWD dan Boxer Engine memberikan traksi kuat, presisi kemudi tinggi, serta kestabilan luar biasa, terutama saat melintasi jalan licin atau bermanuver di kecepatan tinggi. Distribusi tenaga yang seimbang membuat kendaraan Subaru tetap responsif dan mudah dikendalikan dalam kondisi menantang. Dengan perpaduan kedua teknologi ini, Subaru menghadirkan pengalaman berkendara yang aman, stabil, dan penuh rasa percaya diri — sejalan dengan komitmennya terhadap keselamatan dan performa di segala kondisi jalan.

Semua kendaraan Subaru dibangun di atas Subaru Global Platform, struktur bodi canggih yang meningkatkan kekakuan rangka hingga 70% lebih kuat dibanding generasi sebelumnya. Pondasi yang kokoh, kendaraan memiliki stabilitas tinggi, pengendalian lebih presisi, dan perlindungan maksimal bagi pengemudi maupun penumpang. Selain meningkatkan keselamatan, platform ini juga menciptakan kenyamanan berkendara optimal, getaran dan kebisingan berhasil ditekan secara signifikan.

Subaru EyeSight: “Mata Kedua” yang Siaga di Depan

Tak hanya unggul secara mekanis, Subaru juga membekali mobilnya dengan Subaru EyeSight Driver Assist Technology — sistem pengawasan aktif menggunakan dua kamera stereo dan satu mono kamera yang berfungsi layaknya sepasang mata manusia.

Teknologi ini mampu mendeteksi kendaraan, pejalan kaki, dan objek di depan, lalu memberikan reaksi otomatis melalui fitur-fitur seperti Pre-Collision Braking, Adaptive Cruise Control, dan Lane Departure Warning.

Berdasarkan data National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), sistem EyeSight terbukti menurunkan risiko kecelakaan hingga 65%, menjadikannya salah satu teknologi keselamatan aktif paling efektif di dunia.

Chief Executive Officer (CEO) Subaru Indonesia, Arie Christopher, menegaskan bahwa keselamatan merupakan inti dari filosofi Subaru.

“Keselamatan selalu menjadi DNA Subaru. Melalui teknologi seperti Symmetrical All-Wheel Drive, Subaru Boxer Engine, Subaru Global Platform, dan EyeSight Driver Assist Technology, kami berkomitmen menghadirkan kendaraan yang bukan hanya menyenangkan dikendarai, tetapi juga memberikan perlindungan maksimal bagi pengemudi dan keluarganya,” ujarnya.

Artikel Waspada Aquaplaning, Begini Cara Subaru Melindungi Pengemudi Saat Jalan Licin pertama kali tampil pada Katafoto.id.

Washer mobil merupakan perangkat yang berfungsi menyemprotkan cairan pembersih ke kaca depan kendaraan. Cairan ini membantu membersihkan debu, kotoran, hingga noda serangga yang menempel. Washer biasanya ditempatkan berdekatan dengan wiper, sehingga ketika wiper bergerak, kaca depan akan langsung terbantu proses pembersihannya.

Keberadaan washer sangat penting untuk keamanan, terutama saat hujan atau kondisi jalan berdebu. Kaca yang kotor bisa mengganggu pandangan pengemudi dan berisiko membahayakan perjalanan.

Komponen Washer Mobil

Sistem washer terdiri dari beberapa bagian yang bekerja bersama:

• Tangki Washer
  Berfungsi menyimpan cairan pembersih. Biasanya terletak di ruang mesin dan dapat diisi air atau cairan khusus.
  
• Pompa Washer
  Bertugas memompa cairan dari tangki ke nozzle. Pompa ini aktif ketika tombol washer ditekan oleh pengemudi.
  
• Nozzle Washer
  Merupakan saluran kecil di bawah kaca depan tempat keluarnya cairan. Arah semprotannya bisa disesuaikan agar lebih efektif.
  
• Selang Washer
  Menghubungkan tangki dengan nozzle agar cairan dapat dialirkan dengan lancar.
  

Fungsi Washer pada Mobil

Meski tampak sederhana, washer memiliki fungsi krusial:

• Membersihkan kaca depan agar pandangan tetap jelas.
  
• Meningkatkan keselamatan berkendara dengan memastikan visibilitas optimal.
  
• Melindungi karet wiper dari kerusakan akibat gesekan dengan kaca kotor.
  

Jenis Cairan Wiper untuk Washer Mobil

Cairan wiper memiliki peran penting dalam mendukung kinerja washer. Beberapa jenis yang umum digunakan antara lain:

1. Air Biasa
   Mudah didapat, tetapi kurang efektif melawan noda minyak dan bisa meninggalkan kerak jika mengandung mineral.
   
2. Cairan Konsentrat
   Harus diencerkan sebelum digunakan. Lebih efektif dari air biasa dan ekonomis karena bisa dipakai berkali-kali.
   
3. Cairan Khusus Siap Pakai
   Sudah diformulasikan dengan bahan tambahan seperti anti-jamur atau anti-minyak. Praktis dan ampuh mengatasi berbagai kotoran.
   
4. Cairan Anti-Beku
   Cocok untuk daerah bersuhu rendah karena mencegah cairan membeku di tangki.
   

Cara Mengisi Air Washer dengan Benar

Agar sistem washer bekerja maksimal, ikuti langkah berikut: kosongkan tangki sebelum diisi ulang, gunakan air bersih atau cairan khusus sesuai rekomendasi, jangan mengisi terlalu penuh agar sistem tidak terganggu, Periksa kualitas cairan secara berkala dan ganti bila sudah kotor.

Tips Penggunaan & Perawatan Washer

Agar washer tetap awet dan berfungsi optimal: hindari menyalakan washer saat kaca kering, karena bisa menimbulkan goresan, rutin cek kondisi wiper dan ganti bila sudah aus, periksa pompa, selang, dan nozzle agar tidak tersumbat, bersihkan kaca secara rutin untuk mengurangi penumpukan kotoran.

Washer mobil memang komponen kecil, namun fungsinya sangat penting untuk kenyamanan dan keselamatan berkendara. Dengan memahami cara kerja, memilih cairan yang tepat, serta melakukan perawatan rutin, Anda bisa memastikan washer tetap berfungsi optimal sekaligus memperpanjang usia komponen wiper.

Artikel Tips Merawat Washer Mobil: Biar Kaca Selalu Jernih dan Aman di Jalan pertama kali tampil pada Katafoto.id.