Dari sisi desain, Zongheng G700 mengusung gaya kotak klasik khas SUV tangguh, dilengkapi ban serep di pintu belakang serta kait penarik di bagian bumper depan dan belakang. Salah satu fitur uniknya adalah lampu belakang digital yang bisa diprogram untuk menampilkan berbagai pola hingga teks tertentu.

SUV ini dibekali sistem bantuan berkendara canggih dari Chery Falcon 500, termasuk fitur NOA (Navigation on Autopilot) serta dukungan parkir berkecepatan tinggi.

Sebagai SUV ukuran penuh, dimensinya mencapai 5198 x 2050 x 1956 mm dengan jarak sumbu roda 2870 mm. Mobil ini memiliki ground clearance maksimum 320 mm dan dapat melibas air sedalam 970 mm. Pabrikan mengklaim, G700 sanggup bertahan di dalam air hingga 40 menit dengan kecepatan 4,5 knot. Kabin pun dirancang tahan tekanan air hingga 20 kPa dan arus deras 5 m/s.

Untuk performa, Jetour Zongheng G700 ditenagai sistem hybrid berperforma tinggi Kunpeng Chery, yang menggabungkan mesin bensin 2.0T dengan motor listrik ganda. Kombinasi ini menghasilkan output total 560 kW (751 hp) dan torsi puncak 795 Nm. Mesin 2.0T sendiri bertenaga 208 hp dengan efisiensi termal 45,5%. Akselerasi 0–100 km/jam dapat dicapai hanya dalam 4,6 detik, sementara konsumsi bahan bakar rata-ratanya 1,39 L/100 km.

SUV ini juga dibekali baterai CATL Shenxing 4C, yang memungkinkan jangkauan hingga 1.400 km. Fitur fast charging memungkinkan pengisian dari 30% ke 80% hanya dalam 10 menit.

Masuk ke kabin, nuansa tangguh tetap dipertahankan melalui desain trim pintu berbentuk kotak dan ventilasi AC model persegi. Bagian tengah dilengkapi layar sentral 15,6 inci, layar instrumen 35,4 inci, serta setir flat-bottom tiga palang. Untuk hiburan, tersedia layar atap belakang 17,3 inci, sementara kenyamanan penumpang ditunjang kursi dengan fungsi ventilasi, pemanas, dan pijat. Bahkan, terdapat kulkas built-in dengan rentang suhu -6°C hingga 50°C, menambah kesan premium di balik karakter tangguhnya.

Artikel Jetour Zongheng G700: SUV Hybrid Tangguh, Bisa Bertahan di Dalam Air 40 Menit pertama kali tampil pada Katafoto.id.

Fang Cheng Bao adalah merek off-road premium BYD yang lahir pada 2023. Saat ini, lini produknya meliputi Bao 5 (Leopard 5), Bao 8 (Leopard 8), dan Ti3 (Titanium 3). Ti7 akan menjadi model keempat sekaligus crossover terbesar yang mengusung sistem plug-in hybrid DMS terbaru. Menariknya, di luar Tiongkok, mobil FCB akan dipasarkan di bawah merek Denza.

Melansir dari laman carnewschina, General Manager unit bisnis FCB, Xiong Tianbo, yang hadir pada upacara peluncuran tersebut menyaksikan unit pertama Ti7 keluar dari jalur produksi. Versi produksi perdana hadir dengan warna biru-perak dan dilengkapi sensor LiDAR di atap. Selain itu, tersedia pilihan warna hitam yang tak kalah elegan.

Ti7 hadir dengan dimensi besar: panjang 4.999 mm, lebar 1.995 mm, tinggi 1.865 mm, dan jarak sumbu roda 2.920 mm. Desainnya menonjolkan kap mesin tinggi, atap datar, overfender tebal, serta pintu belakang swing-out yang dilengkapi kotak penyimpanan. Interiornya menawarkan konfigurasi lima kursi dengan dua pilihan warna: hitam-putih dan hitam-oranye.

Sistem PHEV DMS Ti7 mengandalkan mesin bensin 1,5 liter turbo (154 hp) yang dipadukan dengan dua motor listrik: 160 kW di depan dan 200 kW di belakang. Varian lain tersedia dengan satu motor listrik bertenaga 200 kW.

• Baterai varian entry-level: LFP 26,6 kWh, jarak tempuh 100–105 km (mode listrik), konsumsi BBM 6,3 L/100 km.
  
• Baterai varian tertinggi: LFP 35,6 kWh, jarak tempuh 130 km, konsumsi BBM 6,4 L/100 km.
  

Dengan kombinasi performa, efisiensi, dan kenyamanan kabin luas, Fang Cheng Bao Ti7 diposisikan sebagai SUV keluarga premium berteknologi tinggi yang siap menantang kompetitor besar di segmennya.

Artikel Resmi Diproduksi, BYD Luncurkan SUV Hibrida Mewah Fang Cheng Bao Ti7 pertama kali tampil pada Katafoto.id.

Melansir dari laman carscoops, sejak pertama kali meluncur pada 1995, Daihatsu Move telah terjual lebih dari 3,4 juta unit. Kini, versi terbarunya dibangun di atas platform DNGA (Daihatsu New Global Architecture) yang juga digunakan oleh Hijet dan Atrai. Meski masih mempertahankan dimensi khas kei car, dengan panjang maksimal 3.395 mm, generasi terbaru Move menawarkan jarak sumbu roda yang lebih panjang yaitu 2.460 mm, memberikan ruang kabin yang lebih lapang.

Pintu Geser dan Desain Lebih Modern

Salah satu perubahan mencolok pada Move terbaru adalah hadirnya pintu geser elektrik di bagian belakang, fitur yang sebelumnya tidak ada dan kini membuat mobil ini lebih praktis—terutama di area parkir sempit. Pintu geser ini tersedia pada semua varian kecuali tipe L, dengan sistem kunci pintar untuk kenyamanan lebih.

Di bagian depan, tampilan Move kini lebih elegan dan modern. Lampu depan dibuat ramping dengan desain gril baru yang bersahabat. Bagian samping terlihat lebih tajam dengan garis tegas, sementara bagian belakang menampilkan lampu L-shape yang lebih kecil dan desain bumper yang lebih bersih.

Daihatsu juga menyediakan 13 kombinasi warna eksterior, serta opsi personalisasi dalam paket Dandysport dan Noble Chic yang menawarkan aksesori tambahan baik di luar maupun di dalam mobil.

Interior Fungsional, Cocok untuk Kehidupan Sehari-hari

Masuk ke dalam kabin, nuansa praktis langsung terasa. Interior Move dirancang dengan fokus pada kenyamanan dan fungsionalitas. Kursi depan bisa dilipat rata, dan jika dikombinasikan dengan kursi belakang yang bisa direbahkan, kabin bisa diubah menjadi tempat tidur dadakan—ideal untuk istirahat saat perjalanan jauh atau aktivitas luar ruang seperti berkemah.

Dari sisi teknologi, tersedia tiga pilihan ukuran layar infotainment (7, 9, dan 10 inci), yang semuanya dipadukan dengan panel instrumen analog. Konsol tengah tetap sederhana dengan tuas transmisi model gantung dan pengaturan AC manual yang mudah dijangkau.

Fitur tambahan seperti kursi berpemanas, pengisi daya nirkabel, serta sistem keselamatan Smart Assist juga bisa ditemukan di varian yang lebih tinggi.

Mesin Kecil, Performa Tetap Optimal

Sesuai regulasi kei car di Jepang, Daihatsu Move dibekali mesin bensin 658 cc. Versi standar menghasilkan tenaga 52 PS, sementara varian RS hadir dengan turbocharged engine bertenaga 64 PS. Meski mungil, versi RS didukung oleh suspensi sport dengan peredam kejut khusus dan pelek 15 inci untuk pengalaman berkendara yang lebih dinamis.

Semua varian Move menggunakan transmisi CVT dan ditawarkan dalam pilihan penggerak roda depan (2WD) dan penggerak empat roda (4WD), sesuai kebutuhan konsumen.

Daihatsu Move generasi ketujuh kini sudah tersedia untuk dipesan di Jepang, dengan harga mulai dari ¥1.358.500 (sekitar Rp 150 juta) untuk varian termurah 2WD hingga ¥2.044.000 (sekitar Rp 226 juta) untuk varian tertinggi 4WD. Daihatsu menargetkan penjualan hingga 6.000 unit per bulan, yang seluruhnya akan diproduksi di pabrik mereka di Prefektur Oita.

Artikel Generasi Terbaru Daihatsu Move Bangkit! Tampil Desain Baru dan Pintu Geser pertama kali tampil pada Katafoto.id.