HIMA Kukuh di Puncak

Melansir dari laman carnewschina, HIMA mencatatkan pengiriman sebanyak 52.747 unit kendaraan sepanjang Juni, mendorong total kumulatif pengiriman mereka menjadi 800.000 unit hanya dalam waktu 39 bulan. Kontribusi terbesar datang dari merek Aito, yang menyumbang 84,7% atau setara dengan 44.685 unit.

Menariknya, model Stelato S9 dari HIMA juga berhasil mencetak prestasi dengan 4.154 unit terkirim, menjadikannya sedan energi baru terlaris di Tiongkok untuk kategori harga di atas 300.000 yuan (sekitar 41.870 USD).

Leapmotor Catat Rekor Baru

Leapmotor menduduki posisi kedua dengan pengiriman lebih dari 48.000 kendaraan, naik 138% dibandingkan periode yang sama tahun lalu dan tumbuh 6,5% dibandingkan bulan sebelumnya. Selama enam bulan pertama 2025, perusahaan ini telah mengirimkan lebih dari 221.000 unit.

Leapmotor juga baru saja membuka penjualan awal untuk dua model 2026-nya: sedan kompak B01 dan SUV C10, yang kini telah mengantongi lebih dari 15.000 pesanan pasti.

Xpeng Stabil, Li Auto Menurun

Xpeng mempertahankan tren pertumbuhan positif dengan 34.611 unit terkirim pada Juni, mencatat lonjakan 224% secara tahunan dan peningkatan 3,2% dari bulan sebelumnya. Ini merupakan bulan kedelapan berturut-turut di mana pengiriman Xpeng melampaui angka 30.000 unit. Secara total, Xpeng telah mengirimkan 197.000 unit sepanjang paruh pertama tahun ini.

Sebaliknya, Li Auto yang menempati peringkat ketiga justru mengalami penurunan. Jumlah pengiriman mereka turun 11,2% secara bulanan dan 23,4% dibandingkan Juni 2024, dengan total 36.279 unit. Namun, hingga akhir Juni, perusahaan ini telah mengirimkan lebih dari 1,33 juta kendaraan secara kumulatif.

Xiaomi Mulai Tancap Gas

Pendatang baru Xiaomi menunjukkan performa menjanjikan dengan pengiriman lebih dari 25.000 unit kendaraan, tumbuh 78% dibandingkan tahun lalu. Meski demikian, angka tersebut sedikit menurun dari bulan Mei yang mencatat lebih dari 28.000 unit. Xiaomi kini mulai menuai perhatian pasar lewat SUV andalannya, YU7.

Artikel Persaingan NEV Tiongkok Kian Sengit: HIMA Teratas dan Xiaomi Tancap Gas pertama kali tampil pada Katafoto.id.

Seagull merupakan model paling terjangkau dari BYD, dengan banderol harga di pasar domestik mulai dari 63.800 yuan hingga 82.800 yuan (sekitar USD 8.900 – 11.500). Kendati tergolong murah, performanya mencatatkan penjualan yang sangat impresif. Pada Mei 2025 lalu, Seagull menjadi mobil terlaris kedua di pasar Tiongkok, tepat di belakang Geely Xinguan.

Melansir dari laman carnewschina, BYD mencatatkan penjualan 60.131 unit Seagull selama Mei, namun hanya sekitar 31.105 unit yang diserap oleh pasar domestik Tiongkok. Data registrasi asuransi dari China EV DataTracker mengindikasikan bahwa 29.026 unit lainnya dikapalkan ke berbagai negara di luar negeri—menunjukkan tren ekspansi global yang kuat.

Bulan lalu, Seagull mulai merambah pasar Eropa dengan nama Dolphin Surf di 15 negara. Versi Eropa ini hadir dengan dimensi yang lebih panjang 210 mm, serta motor listrik yang sedikit lebih bertenaga. Harganya dipatok mulai 22.990 euro (sekitar USD 26.900), menempatkannya dalam segmen mobil listrik murah di Eropa.

Untuk pasar Tiongkok, varian dasar Seagull dibekali baterai LFP 30 kWh yang mampu menempuh jarak 305 km berdasarkan standar CLTC. Motor listriknya memiliki daya 55 kW, dengan akselerasi 0-50 km/jam dalam waktu 4,9 detik, dan akselerasi 0-100 km/jam juga diklaim 4,9 detik.

Harga dasar Seagull dibanderol 63.900 yuan, dan konsumen bisa menikmati subsidi tukar tambah pemerintah sebesar 20.000 yuan, serta tambahan subsidi 4.000 yuan dari BYD. Perusahaan juga menyediakan skema pembiayaan menarik seperti uang muka nol dan bunga 0%.

Berdasarkan data internal perusahaan, hingga 31 Mei 2025, total penjualan global Seagull telah mencapai 992.637 unit. Dengan tren penjualan saat ini, tonggak 1 juta unit berhasil dicapai pada pekan pertama Juni.

Secara kumulatif, sepanjang Januari hingga Mei 2025, BYD mencatatkan penjualan 233.126 unit Seagull, naik 50% dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Di pasar domestik, Seagull menempati posisi ketiga mobil terlaris di Tiongkok, dengan 144.204 unit, berada di bawah Geely dan Wuling.

Artikel Hanya 2 Tahun, BYD Seagull Tembus 1 Juta Unit Produksi pertama kali tampil pada Katafoto.id.

Adalah Nissan N7, mobil listrik hasil kerja sama dengan Dongfeng melalui perusahaan patungan di Tiongkok, yang diluncurkan bulan lalu dan langsung mencuri perhatian. Meskipun belum tersedia secara global, pencapaian awal N7 menjadi angin segar bagi Nissan dalam masa sulitnya.

10.000 Unit Terpesan dalam 18 Hari

Nissan N7 terbukti mendapat sambutan hangat di pasar lokal. Dalam waktu kurang dari tiga pekan sejak peluncuran, tercatat lebih dari 10.000 unit telah dipesan. Ini menunjukkan minat tinggi konsumen terhadap desain dan fitur baru yang ditawarkan.

Menurut Nissan, sekitar 30% pembeli N7 adalah pelanggan lama, sedangkan 70% lainnya adalah pengguna baru, yang artinya model ini berhasil memperluas pasar mereka. Sebanyak 35 unit pertama telah diserahkan secara simbolis dalam acara di Dongfeng Nissan New Energy Brand Experience Center, Shanghai.

Desain Segar, Harga Terjangkau

Salah satu daya tarik utama N7 adalah tampilannya yang modern dan berbeda dari lini produk Nissan sebelumnya. Mobil ini dibangun di atas platform Dongfeng 007 dan tersedia dalam beberapa varian dengan harga yang sangat kompetitif.

• N7 Standard: Mulai dari 119.900 yuan (~Rp270 juta)
  • Baterai 58 kWh, tenaga 215 hp, dan jarak tempuh hingga 510 km.
    
• N7 Pro & N7 Max:
  • Masing-masing dibanderol 129.900 yuan (~Rp292 juta) dan 139.900 yuan (~Rp315 juta)
    
  • Tetap menggunakan baterai 58 kWh dengan tenaga dan jarak tempuh serupa.
    
• N7 620 Pro & 620 Max (versi jarak tempuh lebih jauh):
  • Menggunakan baterai 73 kWh, tenaga 268 hp, dan jangkauan hingga 625 km.
    
  • Harganya mulai dari 139.900 yuan (~Rp315 juta) hingga 149.900 yuan (~Rp338 juta).
    
  • Lebih dari 60% pemesanan disebut mengarah ke versi Max, menunjukkan permintaan tinggi untuk varian premium.
    

Meski penjualannya menggembirakan, Nissan N7 diperkirakan tidak akan keluar dari pasar Tiongkok dalam waktu dekat. Kemungkinan besar, model ini tidak akan menyambangi pasar Eropa atau Amerika Serikat karena strategi distribusi Nissan yang masih fokus pada pasar lokal.

Namun, keberhasilan ini tetap menjadi modal penting bagi Nissan untuk kembali bangkit. Di tengah badai yang tengah dihadapi, N7 bisa menjadi titik tolak bagi pengembangan model-model EV global selanjutnya.

Artikel Nissan N7 Laris di Tiongkok, 10.000 Unit Terjual dalam 18 Hari pertama kali tampil pada Katafoto.id.

Maextro adalah merek premium yang lahir dari kemitraan antara Huawei dan JAC. Model perdana mereka, Maextro S800, dirancang untuk menyaingi sedan mewah seperti Mercedes-Benz Maybach dan Nio ET9. Sebagai perbandingan, Nio ET9 memiliki panjang 5.325 mm, sementara Maybach S-Class mencapai 5.469 mm.

Pra-Pemesanan dan Perkiraan Harga
Mengutip dari laman carsnewshina, pra-pemesanan untuk Maextro S800 dimulai pada November tahun lalu dengan skema deposit sebesar 20.000 yuan. Meski harga resminya belum diumumkan, perkiraan harga sedan ini berada di kisaran 1–1,5 juta yuan (sekitar USD 136.000–205.000).

Pabrik Maextro selesai dibangun pada 16 Desember di Hefei, kota tempat kantor pusat JAC berada. Sebelumnya, JAC juga memproduksi kendaraan Nio di lokasi tersebut sebelum Nio mengambil alih pabriknya.

Spesifikasi dan Varian Mesin
Maextro S800 akan tersedia dalam dua varian:

1. BEV (Battery Electric Vehicle)
   • Menggunakan tiga motor listrik: Depan: 160 kW dan Belakang: 237,5 kW di masing-masing as roda belakang
   • Total output daya mencapai 635 kW (852 hp).

1. EREV (Extended Range Electric Vehicle)

1. • Menggunakan mesin 1,5L turbo sebagai generator (range extender) dengan daya puncak 115 kW.
   • Tersedia dalam dua konfigurasi, Motor ganda: 160 kW (depan) + 230 kW (belakang) dan Motor tiga: Sama seperti BEV dengan tambahan ICE, menghasilkan output gabungan 750 kW (1.006 hp).

Baterai dan Jangkauan
Kedua varian Maextro S800 menggunakan baterai NMC dari CATL.

• BEV: Kapasitas baterai belum diumumkan.
• EREV: Menggunakan baterai 63,262 kWh yang memberikan jangkauan listrik penuh 272–371 km dalam kondisi CLTC.

Dimensi dan Berat
Maextro S800 memiliki dimensi besar dengan rincian berikut:

• Panjang: 5.480 mm
• Lebar: 2.000 mm
• Tinggi: 1.536 mm
• Jarak sumbu roda: 3.370 mm
• Berat kosong: BEV: 2.731 kg dan EREV tiga motor: 2.859 kg

Fitur Inovatif
Pada 15 Januari, Huawei merilis video demonstrasi teknologi canggih S800. Sedan ini dapat secara otomatis mencari pengisi daya EV, memarkir di lokasi pengisian, dan menyambungkan lengan robotik untuk proses pengisian daya. Lengan robotik ini juga secara otomatis terputus setelah pengisian selesai.

Merek di Bawah HIMA
Maextro menjadi merek keempat di bawah payung Huawei dalam Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA). Sebelumnya, Huawei telah meluncurkan Stelato (dengan BAIC), Aito (dengan Seres), dan Luxeed (dengan Chery). Peluncuran resmi Maextro S800 diperkirakan akan berlangsung pada kuartal kedua tahun ini di Tiongkok.

Artikel Maextro S800: Inovasi Terbaru Mobil Listrik Huawei dengan Jangkauan Hingga 371 km pertama kali tampil pada Katafoto.id.

Dimensi dan Desain Eksterior

Zhiguang EV dikenal sebagai “mobil multifungsi” berkat 20 area penyimpanan yang dapat disesuaikan. Dengan dimensi 3685/1530/1750 mm dan jarak sumbu roda 2600 mm, kendaraan ini sedikit lebih besar dari mobil kei Jepang yang menjadi inspirasinya. Fitur pintu belakang geser yang dapat dibuka hingga 595 mm dan pintu bagasi yang bisa dibuka hingga sudut 90 derajat memberikan kemudahan bongkar muat. Tinggi pintu bagasi hanya 569 mm, menjadikannya nyaman untuk aktivitas sehari-hari.

Interior yang Sederhana dan Serbaguna

Di bagian kabin, Wuling Zhiguang EV mengutamakan kesederhanaan dan fungsionalitas. Kendaraan ini memiliki empat kursi dalam tata letak 2+2. Dengan 20 lubang pemasangan berulir standar M6, pengguna dapat menambahkan kompartemen penyimpanan atau rak sesuai kebutuhan. Kapasitas bagasinya mencapai 527 liter dan dapat ditingkatkan hingga 1.117 liter saat kursi belakang dilipat, menjadikannya salah satu kendaraan paling praktis dalam kategori ini.

Pemilik juga dapat memasang berbagai aksesori di dashboard, seperti meja lipat, tempat gelas, atau tempat ponsel, menambah fleksibilitas kendaraan.

Spesifikasi Teknis dan Performa

Zhiguang EV dilengkapi motor listrik 30 kW (40 hp) yang dipasang di as roda belakang, ditenagai oleh baterai LFP berkapasitas 17,6 kWh. Kendaraan ini memiliki jangkauan hingga 201 km dalam siklus CLTC. Untuk pengisian daya, tersedia port pengisian lambat dengan dukungan pelepasan daya eksternal 220 V AC hingga maksimum 3,3 kW, serta antarmuka 12 V DC untuk daya tambahan hingga 120 W.

Di masa depan, Wuling berencana memperkenalkan varian yang dilengkapi teknologi pertukaran baterai CATL dengan baterai berkapasitas 42 kWh, yang akan meningkatkan efisiensi dan daya jelajah kendaraan.

Artikel Wuling Zhiguang EV Mobil Listrik Serbaguna untuk Keluarga dan Bisnis pertama kali tampil pada Katafoto.id.

Seri ID.UX memiliki slogan “Jadikan Setiap Momen Menjadi Emas”. Volkswagen berencana meluncurkan lima kendaraan listrik murni pintar di bawah seri ini pada tahun 2027, yang akan diproduksi oleh Volkswagen Anhui, usaha patungan kendaraan ketiga Volkswagen di Tiongkok.

Pada kuartal ketiga tahun 2024, seri ini mencatat penjualan sebanyak 373 unit, dengan rincian 175 unit pada Juli, 77 unit pada Agustus, dan 121 unit pada September. Hingga November 2024, total ID.UNYX yang terdaftar secara nasional di Tiongkok mencapai 563 unit. Untuk menghidupkan kembali penjualan di tengah perang harga, Volkswagen menurunkan harga ID.UNYX sebesar 40.000 yuan, menjadi 169.900 yuan (23.200 USD).

Mengutip dari laman carnewschina, label bagian belakang pada gambar menunjukkan bahwa model baru ini adalah ID.UNYX 06. Dari segi eksterior, tampilannya serupa dengan ID.UNYX yang sudah ada di pasar Tiongkok, termasuk lampu depan dan belakang tipe tembus pandang, ducktail kecil, serta logo Volkswagen merah di bagian belakang. Mobil ini memiliki kapasitas tempat duduk untuk lima orang.

Dimensi ID.UNYX 06 tetap tidak berubah, dengan panjang, lebar, dan tinggi masing-masing 4663 mm, 1860 mm, dan 1610 mm, serta jarak sumbu roda 2766 mm. Berat kendaraan berkurang 70 kg dibandingkan model motor listrik tunggal saat ini, menjadi 2091 kg. Sudut pendekatan mobil adalah 17° dan sudut keberangkatannya 21°.

Mobil bertenaga motor listrik berdaya 170 kW (228 hp), yang dipasangkan dengan baterai lithium phosphate iron dipasok oleh perusahaan patungan SAIC-Volkswagen. Namun, kapasitas baterai, jarak tempuh, dan detail powertrain lainnya belum diungkapkan. Untuk meningkatkan daya tarik, mobil ini menggunakan velg berukuran 20 inci.

Artikel Volkswagen ID.UNYX 06 Mengaspal, Mobil Listrik Pintar dengan Daya Tarik Baru pertama kali tampil pada Katafoto.id.

Xiaomi SU7, mobil listrik kelas menengah ke atas, diperkenalkan pada 28 Maret 2024 dengan harga 215.900 hingga 229.900 yuan (29.600 – 31.500 USD). Peluncurannya mencuri perhatian publik, dalam waktu 27 menit telah menerima 50.000 pesanan Meskipun sempat menghadapi tantangan produksi awal, SU7 tetap berhasil menarik minat besar dari konsumen di Tiongkok.

Xiaomi meningkatkan kapasitas produksinya beberapa kali sepanjang tahun, dan pada 28 Desember 2024, pengiriman mencapai tonggak 130.000 unit. Hal ini terjadi setelah target awal sebanyak 100.000 unit untuk tahun 2024 berhasil diselesaikan dalam waktu 275 hari.

Produksi kendaraan ini mengalami percepatan signifikan sejak Juni 2024, ketika output mencapai 20.000 unit per bulan. Pada bulan pertama setelah peluncuran, Xiaomi mengirimkan 10.000 unit. Dalam 198 hari berikutnya, 90.000 unit tambahan berhasil dikirimkan hingga 13 November. Dalam 45 hari terakhir, perusahaan mengirimkan 30.000 unit lagi, membawa total pengiriman menjadi 130.000 unit.

Menurut data dari China EV DataTracker, penjualan Xiaomi SU7 pada Desember 2024 mencapai 16.328 unit, menjadikannya salah satu hasil terbaik untuk mobil listrik yang baru diluncurkan pada akhir kuartal pertama.

Perusahaan merayakan satu tahun presentasi resmi SU7 EV pada 28 Desember 2024 dengan mengumumkan rencana ambisius. Tahun depan, Xiaomi akan meluncurkan fase kedua pabrik mobil mereka, yang diharapkan dapat meningkatkan kapasitas produksi dan penjualan.

Pada tahun 2025, Xiaomi berencana memperkenalkan dua model baru: SU7 Ultra, sedan dengan tiga motor yang menghadirkan performa lebih tinggi, dan crossover YU7, yang dirancang untuk memperluas jangkauan produk. Strategi ini diharapkan dapat memperkuat posisi Xiaomi di pasar domestik dan global.

Xiaomi SU7 menawarkan desain sporty dengan dimensi 4997/1963/1455 mm dan jarak sumbu roda 3000 mm. Mobil ini sedikit lebih besar dari Porsche Taycan, memberikan ruang kabin yang lebih luas.

Varian awal SU7 menggunakan sistem penggerak roda belakang (RWD) dengan tenaga 220 kW (295 hp), didukung oleh baterai LFP 73,6 kWh. Untuk trim tertinggi, SU7 dilengkapi penggerak empat roda (4WD) dengan dua motor, menghasilkan tenaga 495 kW (663 hp) dan baterai NMC 101 kWh. Jangkauan kendaraan berkisar antara 700 hingga 830 km, menjadikannya salah satu sedan listrik dengan efisiensi tinggi di kelasnya.

Dengan inovasi teknologi dan fokus pada peningkatan produksi, Xiaomi SU7 membuktikan bahwa merek ini tidak hanya bersaing, tetapi juga memimpin dalam industri kendaraan listrik di Tiongkok.

Artikel Mobil Xiaomi SU7 Laris Manis Tembus 130.000 Unit dalam 9 Bulan pertama kali tampil pada Katafoto.id.

BYD Dolphin merupakan hatchback listrik yang pertama kali diperkenalkan di Tiongkok pada tahun 2021. Mobil ini masuk ke pasar Amerika Latin pada 2023 dan menjadi salah satu kendaraan terlaris di Brasil. Sebelumnya, versi Dolphin yang dirancang untuk pasar Eropa juga meraih lima bintang dalam uji tabrak Euro NCAP dan Australian NCAP. Pada Desember 2024, varian Tiongkok dari Dolphin mencatatkan diri sebagai mobil Tiongkok teraman yang dievaluasi oleh Latin NCAP.

Model Dolphin yang diuji Latin NCAP dilengkapi dengan 7 kantung udara serta sistem ADAS (Advanced Driver Assistance System) sebagai standar. Struktur bodinya dirancang dari baja berkekuatan tinggi hingga 78,2%, memberikan keamanan tambahan pada mobil ini.

Dengan kombinasi fitur-fitur tersebut, Dolphin berhasil meraih skor yang mengesankan:

• Keselamatan Penumpang Anak: 93,17%
• Keselamatan Penumpang Dewasa: 92,6%
• Perlindungan Pejalan Kaki dan Pengguna Jalan Rentan: 85,17%
• Keselamatan Pejalan Kaki: 77,03%

Latin NCAP mengevaluasi berbagai aspek teknologi ADAS pada Dolphin, termasuk:

• Perlindungan benturan depan dan samping
• Pengereman darurat otonom (AEB) untuk pengguna jalan rentan
• Sistem pendukung jalur (Lane Support Systems – LSS)
• Sistem bantuan kecepatan (Speed Assist Systems – SAS)
• Deteksi blind spot

Hasilnya menunjukkan bahwa Dolphin memiliki struktur stabil dan memberikan perlindungan pada penumpang dewasa serta anak-anak, baik dalam uji benturan depan maupun samping.

BYD Dolphin untuk pasar Brasil memiliki ukuran panjang 4.125 mm, lebar 1.770 mm, dan tinggi 1.570 mm, dengan jarak sumbu roda 2.700 mm. Dimensi ini lebih besar dibanding Hyundai HB20, hatchback populer di Brasil. Untuk performa, Dolphin dibekali motor listrik bertenaga 95 hp dengan torsi 180 Nm. Baterainya menggunakan teknologi LFP (Lithium Iron Phosphate) berkapasitas 45 kWh, memungkinkan mobil melaju hingga 291 km dengan satu kali pengisian daya. Dolphin dapat mencapai kecepatan 100 km/jam dalam waktu 10,9 detik.

Dengan keberhasilannya ini, BYD Dolphin tidak hanya menjadi mobil listrik pertama yang meraih lima bintang Latin NCAP tetapi juga menetapkan standar baru bagi kendaraan asal Tiongkok di Amerika Latin. Keunggulan ini memperkokoh posisi BYD sebagai pemain utama dalam industri kendaraan listrik global.

Melalui inovasi dan fokus pada keselamatan, BYD Dolphin menjadi pilihan unggulan bagi konsumen yang menginginkan keamanan, efisiensi, dan teknologi canggih dalam satu paket kendaraan.

Artikel Raih 5 Bintang Latin NCAP, BYD Dolphin Dinobatkan sebagai Mobil Listrik Teraman di Amerika Latin pertama kali tampil pada Katafoto.id.