“LEPAS L8 dikembangkan dengan memahami dinamika kehidupan kota. Di tengah kemacetan dan aktivitas yang padat, kami ingin menciptakan pengalaman berkendara yang terasa ringan dan terkendali, sekaligus menghadirkan ruang pribadi yang nyaman untuk perjalanan sehari-hari,” ujar Arga Simanjuntak, Head of Marketing LEPAS Indonesia.

Sebagai pendukung mobilitas harian, LEPAS L8 menawarkan efisiensi konsumsi energi gabungan hingga 1,49 L/100 km, dengan jarak tempuh listrik lebih dari 100 km serta total jarak jelajah mencapai 1.300 km. Kapabilitas ini memberikan ketenangan bagi pengguna saat beraktivitas di dalam kota, memungkinkan mobilitas yang lebih fleksibel tanpa sering mengisi ulang, sekaligus menikmati perjalanan yang lebih santai dan bebas rasa khawatir.

Rasa nyaman langsung terasa saat memasuki kabin. Multifunctional Seat dengan delapan mode pijat membantu menjaga tubuh tetap rileks ketika perjalanan melambat akibat kemacetan. Pengaturan ketinggian kursi hingga lebih dari 85 mm memudahkan pengemudi menemukan posisi duduk ideal, sementara ventilasi kursi tiga tingkat dengan peningkatan aliran udara hingga 20 persen menjaga kenyamanan sepanjang perjalanan, bahkan di cuaca panas.

Kenyamanan semakin diperkuat melalui 9-Layer Comfort Seating bergaya kabin kelas satu. Struktur kursi berlapis, jok berpori penuh, serta material Grade 3.5 leather odor menciptakan sensasi duduk yang lembut, sejuk, dan menopang tubuh secara optimal. Kabin pun terasa layaknya ruang pribadi yang menawarkan ketenangan di tengah hiruk pikuk kota.

Untuk menunjang gaya hidup urban yang selalu terkoneksi, LEPAS L8 dibekali Central Phone Dock dengan pengisian daya nirkabel hingga 50W. Ponsel tetap mudah dijangkau dan terisi daya secara praktis, mendukung navigasi, komunikasi, dan hiburan tanpa mengganggu fokus berkendara.

Artikel Terjebak Macet Tak Lagi Melelahkan, Ini Rahasia Nyaman Mobil LEPAS L8 pertama kali tampil pada Katafoto.id.

“Suzuki Fronx dirancang untuk memberikan sensasi berkendara yang impresif. Berkat kombinasi mesin modern dan teknologi hybrid SHVS, mobil ini tidak hanya irit bahan bakar tapi juga ramah lingkungan. Ini adalah solusi cerdas untuk mobilitas masyarakat urban saat ini,” ujar Harold Donnel, 4W Marketing Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) dikutip dari keterangan tertulis SIS.

Untuk varian SGX dan GX, Fronx mengusung mesin K15C yang dipadukan dengan teknologi Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS). Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 74 kW pada 6.000 rpm dan torsi puncak 135 Nm pada 4.400 rpm. Penggunaan dual injector membantu proses pembakaran bahan bakar menjadi lebih efisien, yang turut berkontribusi terhadap pengurangan konsumsi bahan bakar.

Teknologi less-friction yang diterapkan pada mesin ini juga membantu meredam getaran, sehingga pengalaman berkendara menjadi lebih nyaman. Efisiensi mesin tidak hanya berdampak pada penghematan BBM, tetapi juga berkontribusi menurunkan emisi gas buang—hal yang semakin relevan di era kendaraan ramah lingkungan.

Fronx dibekali transmisi otomatis 6-percepatan (6 AT) yang menawarkan akselerasi halus dan responsif. Sistem ini dirancang untuk memudahkan pengendara mencapai kecepatan ideal dalam berbagai kondisi jalan.

Sebagai nilai tambah, varian SGX dan GX dilengkapi dengan Paddle Shift di balik lingkar kemudi, menghadirkan sensasi berkendara yang lebih interaktif. Dengan fitur ini, pengemudi bisa mengganti gigi secara manual tanpa melepaskan tangan dari setir—sangat berguna saat melintasi jalanan menanjak atau berliku.

Kenyamanan berkendara juga diperkuat dengan teknologi acceleration assist dari sistem SHVS. Dalam kondisi tertentu seperti saat berakselerasi, sistem ini akan memberikan tambahan tenaga listrik dari Integrated Starter Generator (ISG), membuat putaran mesin terasa lebih ringan dan respons lebih cepat.

“Setiap elemen dalam Suzuki Fronx—dari performa mesin, kenyamanan transmisi, hingga fitur Paddle Shift—dirancang untuk memberikan pengalaman fun to drive yang optimal. Varian SGX dan GX hadir sebagai bukti komitmen kami dalam menghadirkan kendaraan yang efisien tanpa mengorbankan performa,” tutup Harold.

Artikel Suzuki Fronx: Mobil Hybrid Canggih yang Efisien dan Akselerasi Responsif pertama kali tampil pada Katafoto.id.