Yogyakarta – Inovasi terus dikembangkan oleh tim peneliti Universitas Gadjah Mada (UGM) melalui peluncuran kendaraan listrik terbaru bernama eKarsa. Kendaraan ini dirancang khusus untuk menunjang mobilitas di area terbatas, seperti lingkungan rumah sakit, dengan mengedepankan efisiensi, ergonomi, serta keberlanjutan.
Pengembangan eKarsa dilakukan oleh Departemen Teknik Elektro dan Teknologi Informasi (DTETI) Fakultas Teknik UGM untuk memenuhi kebutuhan operasional di Rumah Sakit Akademik (RSA) UGM. Nama eKarsa sendiri merupakan singkatan dari kendaraan elektrik RSA.
Dekan Fakultas Teknik UGM, Selo, menjelaskan bahwa eKarsa merupakan kelanjutan dari pengembangan kendaraan listrik yang telah dilakukan sejak lama di lingkungan kampus. Sejak 2012, Fakultas Teknik UGM secara konsisten mengembangkan kendaraan listrik untuk kawasan terbatas, termasuk sektor pariwisata, industri, hingga pertanian.
Ia menyebutkan bahwa Mobil Semar menjadi generasi awal pengembangan tersebut. Kemudian pada 2014, tim UGM menghadirkan GATe (Gadjah Mada Airport Transporter) untuk kebutuhan transportasi di bandara dan sektor pariwisata. “Waktu itu kita daftarkan mereknya GATe,” ujarnya, Rabu (15/4).
Berbeda dari pendahulunya, eKarsa memiliki keunggulan pada penggunaan battery pack lithium ferro phosphate serta sistem pengendali motor yang telah dikembangkan secara mandiri oleh tim UGM, meskipun beberapa komponen masih menggunakan produk impor. “Di masa mendatang, bila pasarnya sustain, seluruh lini komponen sangat mungkin difabrikasi secara lokal,” ungkapnya.
Kepala DTETI FT UGM, Hanung Adi Nugroho, menjelaskan bahwa pengembangan eKarsa didasarkan pada kebutuhan nyata di lapangan, khususnya untuk mobilitas dari area parkir menuju gedung utama di kawasan RSA UGM.
“Permintaan dari RSA cukup spesifik dan menantang, termasuk target waktu pengembangan yang hanya tiga bulan, dari Januari–Mare). Namun, berbekal pengalaman tim dari Dr. Eka Firmansyah dan kolaborasi dengan mitra industri, kendaraan ini berhasil diwujudkan sesuai kebutuhan,” ujarnya dikutip dari laman ugm.
Dalam proses pengembangannya, tim UGM bekerja sama dengan PT Inastek, perusahaan rintisan yang didirikan oleh alumni Fakultas Teknik. Secara teknis, eKarsa dirancang untuk kebutuhan operasional rumah sakit, dengan kapasitas hingga delapan penumpang, waktu pengisian daya sekitar tiga jam, serta desain tanpa sudut tajam demi keamanan pengguna.
Selain itu, penggunaan komponen standar seperti roda umum menjadi nilai tambah karena memudahkan perawatan. “Semua aspek didesain agar ramah pengguna, ergonomis, dan mudah dirawat. Kami ingin memastikan bahwa kendaraan ini benar-benar siap digunakan, bukan sekadar prototipe yang berhenti di konsep,” tambah Hanung.
Peluncuran eKarsa juga menjadi bagian dari upaya hilirisasi teknologi di lingkungan kampus. Meski demikian, Hanung mengakui bahwa menuju tahap produksi massal masih membutuhkan dukungan lebih lanjut. Ia menekankan pentingnya sinergi antara riset dan industri agar inovasi tidak berhenti pada tahap prototipe atau publikasi saja.
Sementara itu, Selo menilai kehadiran eKarsa semakin menunjukkan kemampuan peneliti Fakultas Teknik UGM dalam mengembangkan kendaraan listrik yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan masyarakat. Ia berharap, dengan terbukanya peluang pasar, industri terkait dapat berkembang, menyerap tenaga kerja, serta mendorong produksi komponen kendaraan listrik secara lokal.
“GATe dan eKarsa sangat mungkin dijual secara umum selama spesifikasinya sesuai untuk pengguna,” ungkapnya.