Berbeda dengan motor manual yang hanya membutuhkan oli mesin, motor matic memerlukan perawatan tambahan berupa penggantian oli gardan secara rutin. Penggantian ini memiliki interval yang lebih lama dibandingkan oli mesin, sehingga tak jarang pemilik kendaraan lupa atau terlambat menggantinya. Berikut adalah empat tanda oli gardan motor matic yang perlu diganti seperti dikutip dari laman wahana honda:
1. Suara Bising
Jika muncul suara bising yang mengganggu dari arah box CVT (letaknya di gardan atau roda belakang), itu bisa menjadi tanda oli gardan sudah tidak optimal. Suara seperti berdecit, berderit, atau bahkan bunyi “kletek-kletek” saat motor digunakan adalah gejala umum.
Hal ini disebabkan oleh oli gardan yang mulai encer sehingga tidak mampu melumasi komponen transmisi dengan baik. Akibatnya, gesekan antar gear menjadi kasar dan menimbulkan suara. Selain itu, kotoran dari logam yang bercampur dengan oli juga mempercepat ausnya permukaan gear.
Jika mendengar suara seperti ini, segera bawa motor ke bengkel untuk mengganti oli gardan. Mengabaikan tanda ini dapat menyebabkan kerusakan lebih parah, seperti ausnya gear ratio, yang akan meningkatkan biaya perbaikan secara signifikan dibandingkan biaya penggantian oli rutin.
2. Motor Bergetar
Getaran yang terasa di bodi dan stang motor juga bisa menjadi indikasi oli gardan habis atau tidak optimal. Selain itu, motor matic mungkin akan mengeluarkan suara kasar, terutama saat dipacu dengan kecepatan tinggi.
Jika merasakan tanda ini, segera periksa level oli gardan. Jika diperlukan, tambahkan atau ganti dengan oli baru. Aktivitas pelumasan yang tidak sempurna dapat menyebabkan komponen transmisi bekerja tidak maksimal, sehingga motor terasa bergetar, terutama saat melewati jalan tertentu atau menurun.
Oli gardan sangat penting untuk menjaga kinerja transmisi dan berbagai komponen gardan lainnya. Kehabisan oli dapat merusak mesin dan menurunkan performa kendaraan.
3. Performa Menurun
Ketika akselerasi terasa lambat atau kecepatan maksimum motor semakin terbatas, ini juga bisa menjadi tanda oli gardan sudah menipis. Oli yang sudah tidak layak pakai membuat transmisi bekerja lebih berat, sehingga performa kendaraan pun ikut menurun.
4. Oli Gardan Terkontaminasi
Oli gardan yang terkontaminasi juga dapat mengganggu kinerja mesin. Untuk motor matic, tingkat kekentalan oli gardan biasanya berada pada SAE 140 atau SAE 90. Namun, seiring waktu, kekentalannya akan menurun akibat pemakaian dan kontaminasi.
Jika oli gardan sudah encer dan terkontaminasi, itu adalah pertanda bahwa oli harus segera diganti. Oli yang tidak layak pakai akan mengurangi efisiensi pelumasan dan dapat menyebabkan kerusakan pada komponen gardan.
Pastikan melakukan perawatan rutin di bengkel terpercaya untuk menjaga seluruh komponen motor tetap optimal. Lakukan pemeriksaan berkala di bengkel resmi agar performa kendaraan tetap terjaga. Dengan menjaga jadwal penggantian oli gardan dan melakukan servis rutin, dapat memastikan motor matic tetap dalam kondisi prima dan mencegah kerusakan yang lebih serius.